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    我国将推进“八纵八横”高速铁路网建设

     

      近日发布的《中长期铁路网规划》,我国将推进“八纵八横”高速铁路网建设,助推新型城镇化。(8月9日《光明日报》)
      
      中国高铁建设在祖国大地上阔步发展,取得了一次又一次的辉煌成就。从如今的“四纵四横”到未来的“八纵八横”,高铁网里程范围以及高铁速度也在不断提升。截至2015年底,我国铁路运营里程达到12.1万公里,其中高铁达1.9万公里。从总体上看,当前我国铁路运能紧张状况基本缓解,瓶颈制约基本消除,基本适应经济社会发展需要。但铁路与发展新形势新要求相比,仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、结构性矛盾较突出等不足。
      
      为了加快中国高铁的快速发展,按照规划目标,到2030年,中国铁路版图将基本实现“省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖”。一旦这个《规划》的逐步实现,所带来的并不是人们出行方式的改变,更颠覆了人们原有的时空跨越的观念,还有着经济快速提升的一个重要发展趋势,也提升着中国的综合国力。
      
      速度带来激情、速度带来梦想。从宏观的角度上来说,建设高铁的发展不仅仅以营利为目的,还要为将来全方位各地经济平衡发展提供有力的保障。比如:从京沪、京广高速铁路建成运营后前三年既有线和高速线客运量的变化对比来看,高铁建成后,既有铁路线客运量没有显著变化,而高速铁路线的客运量显著增加。从全面的战略角度上来说,在我国高速铁路快速扩展的新时期,以高速铁路建设加快通道经济的培育,连接发达地区与欠发达地区,有利于消除区域壁垒,将欠发达地区的资源优势转变为现实经济效益,统筹区域协调发展,进而实现区域大开放格局。
      
      “要想富、修铁路。”铁路是带动国民经济发展的大动脉,所带来的作用、意义是不言而喻。而随着“八纵八横”高速铁路网建设,加速形成地区聚集效益,打造城市新兴经济增长极,提升城市区域发展整体能级,具有重要作用。
      
      “八纵八横”高速铁路网建设奔向美好幸福的未来。让我们一起乘坐一网情深的铁路网,带着激情和梦想,为实现“中国梦”一路朝前贴地安全飞。

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