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    郑徐客专下月开通 徐州市高铁列车通达省份达到18个

     

      8月2日,记者从徐州铁路部门获悉,郑徐客专将于9月份开通运营。郑徐客专的开通将给徐州市市民出行带来哪些改变,为此记者专访徐州站相关负责人。
      
      徐州到郑州西安
      
      用时大幅压缩
      
      徐州站相关负责人称,目前徐州站和徐州东站到郑州方向有43趟列车运行,其中6趟为动车组列车,37趟为普速列车。列车运行最快时间为D307次动车组列车,从徐州到郑州运行时间为2小时33分。
      
      9月份即将开通的郑徐客专,西起郑州东站,东至徐州东站,线路全长361.9公里,设计时速为每小时350公里。全线设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站9个车站。郑徐客专目标值为350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。郑徐客专开通后,列车运行时间将大大压缩,徐州至郑州高铁运行时间最快仅需1小时20分钟。徐州至西安列车最快运行时间有望压缩至3小时50分左右。郑徐客专开通之后,在郑州东站取道京广高铁、石太高铁,徐州市民乘坐高铁列车便可以直达山西太原,列车运行时间最快将被压缩至5小时50分。此外,郑徐客专开通后,徐州至洛阳全程用时由现在最快4小时13分,压缩至大约2小时10分左右;徐州至石家庄全程用时由现在最快7小时12分,压缩至大约3小时30分左右。
      
      高铁通达省份达到18个
      
      2011年6月底京沪高铁建成通车,京沪高铁的建成通车使徐州市经济社会发展成功迈入“高铁时代”,融入京沪3小时经济圈。截至2016年7月31日,徐州高铁东站已累计发送旅客2755万人次,日均发送旅客2万人次,最高峰达到4.34万人次,在京沪高铁沿线23个站点中,徐州东站客流量仅次于北京、上海、南京、济南,居第五位,带动了人流、物流、信息流加速向徐州汇聚。
      
      郑徐客专开通后,徐州市高铁列车通达省市除了已经通达的京津沪渝4个直辖市之外,北达黑龙江哈尔滨、东至福建厦门、西至陕西西安、南至广东深圳,通达省份达到了18个。郑徐客专开通后将打通我国华东地区去往西北方向的高铁通道,郑徐客专如同一条纽带连接起胶济客专、京沪高铁、京广高铁、石太高铁、宁杭高铁、郑西高铁、西宝高铁,高铁通车范围进一步扩大。从9月份开始,市民乘坐高铁列车可以直达河南、陕西、河北、山西四省。此外,郑徐客专与京沪高铁在徐州交会,形成了T字形高铁路口,徐州东站枢纽雏形初显。从徐州出发前往郑州、济南、南京、合肥等省会城市均可以在90分钟以内到达。

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