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    杭州都市圈将建130公里城际铁路 近1260公里干线铁路

     

      昨天,杭州都市圈第八次市长联席会议在绍兴市柯桥区召开。
      
      杭州都市圈以杭州市区为极核,以杭州市域网络化大都市为主体,以湖州、嘉兴、绍兴三市市区为副中心。在今年的市长联席会议上,“十三五”期间杭州都市圈的交通发展情况,受到了四城人民的普遍关注。
      
      钱报记者就给大家梳理下在“十三五”期间,一系列关乎杭州都市圈四座城市交通方面的利好消息。
      
      铁路??
      
      干线铁路:加快都市圈铁路与全国铁路网衔接建设,将重点建设杭黄、商合杭、湖苏、通苏嘉、沪乍杭、杭台温、杭州湾铁路跨海大桥等重大项目,建设总里程近1260公里。
      
      都市圈城际铁路:全面推进杭州都市圈城际铁路网建设项目,重点实施杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴4条城际铁路,合计总里程约130公里。
      
      杭州城市快速轨道交通网络:继续加快杭州城市轨道交通2期、3期工程建设和绍兴地铁1号线,建成城市轨道交通近190公里。“十三五”期间重点建设杭州地铁1号线机场延伸、2号线一期、二期、三期、4号线一期、二期、5号线一期、二期、6号线一期、二期、3号线、7号线、8号线、9号线、10号线一期工程等15个项目,线路长度共计318公里,全面构建杭城快速轨道交通网络,并实现与高铁网、城际铁路网的“三网融合”。
      
      公路??
      
      区域高速公路网更加完善:加强城际联系,构建一小时都市快速交通圈。将加快杭州绕城高速公路西复线、杭长高速北延、钱江通道北接线、杭绍台等高速公路建设,形成“三纵两横两环十六联”高速公路骨架路网。规划新、改建高速公路项目19个,基本完成规划高速公路项目建设,建设总里程超过1000公里。
      
      水运??
      
      内河港口布局更加完善:以嘉兴港为重点,依托上海港、宁波-舟山港,为杭、湖、嘉、绍四市内外贸货物提供运输服务。规划建设内河港口27个,新增泊位366个,增加吞吐能力7800万吨,“十三五”实现投资约100亿元。

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