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    中铁二十一局路桥公司商合杭高铁全面开启运架梁施工大干热潮

     

      (中华铁道网通讯员何枭薛国庆)连阴大雨抢险忙,路桥精建商合杭。7月16日,中铁二十一局路桥公司亳州制梁场再次传来喜讯;继6月24日梁场成功提架商合杭铁路首榀箱梁后,16日上午11时许,又成功使用900吨运梁车、架桥机架设商合杭铁路第5榀预制箱梁,开启了全线运架梁施工大干热潮。
      
      为保障运架梁施工如期实现,亳州梁场深入贯彻落实京福公司“不辱使命、拼搏奋斗、和谐有序、安全优质”的建设理念,按照“依法合规、有序推进、按标施作、安全优质”的年度工作要求,高标准、高质量、高效率地组织施工。以“特别能战斗,特别能吃苦”的铁军精神日夜赶工,抢晴天,战雨天,全力组装、调试运梁车和架桥机。同时对运架队全体人员进行安全培训和技术交底,细化运梁、架梁组织及工序,规范设备操作步骤,落实与线下单位桥墩垫石标高、位置、强度的移交、复合及检验,确保了箱梁按时按点完成架设。
      
      本次使用运梁车、架桥机成功架设箱梁也标志着商合杭铁路建设线上施工工作正式开始。为全力保障工程进度,中铁二十一局亳州梁场以青年党员为主力,成立了箱梁运架青年突击队,商合杭铁路站前二标郑志民指挥长亲手为青年突击队授予旗帜,青年突击队队长单建炳代表青年突击队宣誓并与队员在旗帜上签名表决心。
      
      商合杭铁路全长770公里,设计时速350公里/小时,建成后,杭州至商丘将由11个小时缩短至4个小时左右。中铁二十一局亳州梁场承建的599榀预制箱梁制运架任务计划于2018年1月6日前全部完成,比工程预期提前一年。

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