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    高铁综合交通枢纽功能初具

     

      6月27日,记者再一次探访了将于7月1日试运行的乌鲁木齐站(新客站)。逐步揭开“面纱”的新客站格外引人注目,眼下,以新客站为核心的乌鲁木齐乃至全疆最大规模的高铁综合交通枢纽已功能初具。
      
      北广场地面工程全部竣工“北广场地面工程已全部竣工。7月1日新客站试运行时,北广场地面200多个车位、长途汽车客运站地下二层停车库303个停车位可以投入使用,并且暂时不收费。广场便民超市也会开业。”27日,负责新客站市政配套工程建设的乌鲁木齐高铁枢纽投资开发有限公司董事长张卫民向记者介绍。
      
      新客站北广场最近一天一个样。记者看到,北广场附近北集散匝道、周边道路网、北广场景观、长途汽车客运站公共区域、枢纽南集散匝道及周边道路柏油路面基本铺设完成,已具备了通车使用条件。
      
      据介绍,北广场地面广场主通道及两侧的铺装已进入收尾阶段,地面广场各个楼梯出入口、下沉式广场幕墙外立面装饰、地面厕所外立面装饰等内外工程基本完成,公共广播系统已开始调试,位于纬六路的大巴车辆停车区域标线及围挡也已完成。目前,停车场设施设备交接及人员培训正在进行,试运行期间投运区域物业、安保人员已入驻,物业现场摸排正在进行,应急演练准备工作已在筹备中。
      
      “北广场地面工程竣工后,还有很多地下工程要做,今后广场地下与周边所有建筑都将联通。”张卫民说。
      
      据悉,四年来,以新客站为核心建设的北广场、南广场、北站前街、长途汽车客运站、卫星路、综合服务中心、地下综合管廊等22项重点工程配套建设,已完成各类投资73.3亿元,建成市政道路14条11.5公里,桥梁、匝道17条8.1公里。今年年底将建成北广场、北站前街地下空间及长途汽车客运站等项目。
      
      150个志愿者为旅客“指点迷津”
      
      在新客站四通八达的道路中,除了仔细看标志牌,志愿者也能很好地给南来北往的旅客“指点迷津”。
      
      “我们组织了一支150人的志愿者队伍,将用心服务疆内外旅客乘车,”乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)高铁片区管委会协调指导科负责人张雷说,“我们会根据新客站客流变化相应调整服务,并在这里长期开展志愿服务。”
      
      据了解,高铁片区管委会从各部门选拔了一批年龄在30岁以下懂英语或俄语的工作人员,于6月20日开展了为期四天半的服务培训,主要进行旅客交通引导、客流疏导、英语口语实用、应急救援等内容的培训。
      
      据悉,他们将从7月1日起,从早上8时到晚上11时在新客站开展不间断的志愿服务。
      
      来自乌市嵩山街街道办的工作人员罗婕非常高兴自己能成为一名志愿者。她告诉记者,新客站新建的建筑物比较多,服务功能各异,旅客如果找不到想去的地方,均可向志愿者咨询。
      
      6条公交线方便旅客乘车
      
      “新客站公共交通方案已做好,我们以北广场为起点开通了3条公交常规线路,调整了3条公交线路,以后旅客乘坐公交车到新客站会很方便。”乌鲁木齐市交通运输局运输管理处处长于新告诉记者。
      
      乌市交通部门以北广场为起点开通的3条公交常规线路分别是机场快线、5302路和5035路。机场快线从新客站可直达乌鲁木齐国际机场;5302路从新客站向北走,终点为城北主干道的鑫桥源市场;5035路向西往八钢方向走,终点为世界城。
      
      调整的3条公交线路是BRT5号线、909路和301路。BRT5号线首末站调到新客站,该线路可到南湖附近;301路首末站调整到新客站,可到天山区;909路是路过新客站,可从火车南站到新客站再到火车西站。
      
      “我们还做好了出租车运营计划,7月1日起将根据客流需要,布置出租车接送旅客地点。”于新介绍。
      
      据悉,新客站公交车站停靠地点在北广场西侧,7月1日可投入使用。公交车站点只能停两三辆车,公交车将随到随走。出租车蓄车场还没有建设好,车辆将临时停靠在道路两旁。
      
      园林绿化“绘就”优美景观“由于绿化土建交叉施工,目前新客站绿化已完成85%以上。”乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)园林绿化局副局长郝建江介绍。
      
      目前,该局主要进行新客站主要道路及重要节点景观的打造。北广场建设主要体现植物的生态性和多样性,以大规格的乔木营造林荫,让旅客有一个较好的林下活动场所。
      
      据了解,北广场绿化面积为21000平方米左右,乔木灌木种植已基本完成,种类有90多种。乔木采用的是新疆常用的"乡土"树种,如大小叶白蜡、常枝榆、圆冠榆等,这些树长起来之后,林荫的效果不错。
      
      “现在施工现场还有一些土建未完成,这几天我们组织了100多人24小时加班加点地干,一定能保证新客站试运行时,旅客有一个舒适优美的环境。”郝建江说。
      
      带你参观乌鲁木齐站(新客站)
      
      本报记者赵悦
      
      乌鲁木齐站(新客站)位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)高铁北六路1号,原二宫火车站站址处,站房为南北走向,建筑面积99982?,整体造型为枕形,采用线上候车、线下出站的流线模式,按最高聚集人数8000人设计,属于大型站房。站房主体结构为3层(含3个夹层),由地下一层(出站层),地上一层(站台层),地上二层(高架候车层)组成,包括售票厅、行包房、候车区等功能性用房。受地理位置影响,乌鲁木齐站站房存在南高北低的情况。
      
      从北广场进站口进入站房,是北进站广厅。广厅正面是六部扶梯直达二楼高架候车层,其两侧有2段楼梯和2部垂直电梯,可满足普通旅客和残疾旅客需求。大厅左手有售票厅、饮水间以及公安值班室,右手是旅客服务商业用房、医务室、公共卫生间以及客运值班室。
      
      二楼高架候车层,主要由核心候车区(旅客候车区域)、商业服务用房、南广场高架层进站广厅组成。正前方的核心候车区按照东西方向分为A、B两个候车区,方便票、证、人一致旅客快速进出。核心候车区两侧为饮品店、书吧、土特产商店,在东北、西北、东南、西南角有四部扶梯前往高架夹层,那里是商业餐饮区。
      
      高架候车层顶部有9个大型的聚碳酸酯采光天窗,保证了站房的候车环境通透、大气。
      
      在核心候车区中部,两侧的A、B候车区各有一个“丝路明珠”服务台,可为旅客提供列车时刻咨询、出行规划、答疑解惑、投诉及建议等一系列服务。核心候车区东北、西北、东南、西南四个角有4个大型的卫生间和4个饮水间。站房的四周共安装了4块18m×4.5m(全彩)候车信息屏,保证旅客实时得知列车候检信息的同时兼顾了文化、商业广告宣传的功能。
      
      候车区东侧为A1-A15检票口(通往1站台至8站台),西侧为B2-B16检票口(通往2站台至9站台),每个检票口均设置了检票信息综合显示屏,自动闸机和人工检票口,从这里旅客就可检票进站。
      
      商业综合体可满足“吃喝玩乐购”
      
      本报记者赵悦
      
      在乌鲁木齐站(新客站)高架候车层核心候车区,整洁干净的各种商业服务项目将带给旅客一个舒适的出行环境。
      
      “商业一期总规划设计面积9300余平方米,开发项目将随着7月1日新客站试运行逐步营业。”6月27日,新疆周全客车服务有限责任公司经营开发部部长邹红革告诉记者。
      
      目前新客站候车区有16家餐饮进驻,既有国内国际一线品牌餐饮,也有新疆地域特色小吃。知名餐饮品牌有“永和大王”“肯德基”“德克士”“百富汉堡”,有新疆地域特色的“阿布拉的馕”“马三元牛肉面”以及丸子汤等,能满足来疆旅游的各族客人的餐饮服务需求。
      
      邹红革介绍,根据车站规划,高架候车层夹层为无烟餐饮区;高架候车层则以商品零售、品牌专营及大众旅客休闲服务项目为主,如品牌店、便利店等;站台层主要以旅客商务休闲服务项目为主,如商务贵宾及小件寄存等服务。
      
      “由于新客站试运行仅开通4趟动车,7月1日高架候车层夹层开业的仅有"重庆小面""肯德基"等4家餐饮。到8月1日,夹层所有餐饮及候车层零售点将全部营业。”邹红革说。
      
      据悉,新客站计划建设商业总面积15885平方米,一期现已基本建成,二期计划建设6550平方米,在2018年全面建成投入运营。未来将增设5D电影、电玩城、网吧、O2O体验店、运动品牌集成、珠宝首饰、品牌展示销售、化妆品、数码产品、保健按摩设备等商业项目。
      
      “我们力争用两至三年的时间,把整个新客站打造成能满足旅客进站后吃喝玩乐休闲娱乐综合服务的窗口。”邹红革说。6月27日,乌鲁木齐站(新客站)施工人员正在进行最后的完善工作。本组图片均由本报记者李雄心摄
      
      6月27日,乌鲁木齐站(新客站)二楼商业餐饮区一商家服务员正在擦拭餐桌。?6月27日,礼仪服务人员正在熟悉乌鲁木齐站(新客站)二楼候车大厅场地情况。
      
      6月27日,乌鲁木齐站(新客站)全貌。6月27日,乌鲁木齐站(新客站)配套的北广场在紧锣密鼓地施工中。

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