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    不惧寒暑 为经济发展提供可靠交通依持

     

      6月21日,江西地区最高气温达36度,气象部门发布首个高温黄色预警。高温的来临,对各行各业的户外工作带来了“烤验”。铁路部门严阵以待,为确保铁路运输安全,南昌铁路局南昌工务段职工在向塘编组场进行道岔养护,提供安全保障。(6月22日中新网)
      
      90年代初,提到铁路,人们脑海中出现的第一幅画面就是“脏兮兮”的绿皮车。随着铁路的变革,动车组在今年“5.15”大调图后毅然挑起了中国铁路客运的“大梁”。如今,提到铁路,首先闪现在在人们脑海中就是一列列整齐划一、干净明亮的动车组。动车组上有“高大帅气,举止有礼”的列车乘务人员,有“美丽动人,细致服务”的“动姐”们。无论在“天南还是地北,只要到了火车站,上了动车,离家也就不远了。
      
      除了平常接触最多的列车乘务人员,车站的票务、站务人员也是广大旅客接触较多的铁路人,他们留给旅客最大的映像就是干净整洁的制服和标准的服务用语。然而,他们只是铁路众多工种中的一小部分,列车的安全、正点离不开工务人员不分严寒酷暑,对轨道进行的“无微不至”的照顾,离不开动车组机械师们,对动车组“面面俱到”的精检细修,离不开电务工人们对沿线设备“见缝插针”的维护……
      
      然而,无论是对“体型庞大”的动车组检修,亦或是对“一眼望不到尽头”的钢轨进行维护,都不可能在封闭的室内环境进行。如果说我们用“面朝黄土背朝天”来形容辛勤的农民伯伯,那么“晴天一身灰,雨天一身水”就是对大部分铁路工人工作情景的真实写照。
      
      “安全、方便、温馨”出行的背后,是无数铁路工人不分寒暑、不分昼夜的接力赛。旅客的舒适是他们奋斗的目标,安全正点是对他们付出最好的回报。正是因为他们的努力,才能让动车组安心驰骋在祖国的大江南北;正是因为他们的努力,才让我们享受到了一次优过一次的细致服务;正是因为他们的努力,才为祖国经济的发展提供了可靠的交通依持。
      
      

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