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    中国高铁发展之快,大快人心

     

      国际铁路联盟(UIC)总干事长卢比努在20日开幕的第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会上表示,中国是高速铁路发展最快的国家,对世界高铁的发展贡献突出。(新华社)
      
      回顾中国铁路的百年发展史,令人不胜唏嘘。二十世纪初,在詹天佑的带领下,中国修建了第一条由中国人自行设计的铁路?京张铁路。1952年6月成渝铁路通车,成为建国后修建的第一条铁路。2006年青藏铁路通车,成为世界上海拔最高,施工难度最大的铁路。2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路??京津城际铁路。截至2015年底,中国铁路营业里程已经达到12.1万公里,其中高铁超过1.9万公里,占世界高铁运营里程的60%以上,是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。
      
      纵向对比,中国铁路用百余年的时间从无到有,从粗到精,从松散到密集。火箭式的飞跃发展令人叹为观止。也许一百年多前的那个东亚病夫万万想不到会有今天。横向对比,如今的中国是世界高铁技术最先进的国家之一。中国高铁在国内自给自足,在世界已援建多个国家,中国高铁俨然成为一张世界级名片,全方位展现出东方式力量。中国高铁已经造福国民,走向世界。
      
      中国高铁如此之强,发展如此之快,大快人心。这是中国的骄傲,是中华民族伟大复兴的一大步。在国民的万众瞩目下,相信中国铁路将不断创造新的辉煌。
      
      熊诗豪

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