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    “铁水联运”?铁路总公司为货运发展新的努力

     

      交通运输部联合中国铁路总公司在大连召开“铁水联运”暨“多式联运”现场推进会,推广铁路、水路等多种运输方式联运,降低物流成本,深入推进交通运输供给侧结构性改革。(摘自新华网)
      
      所谓海铁联运,就是将运输量都比较大的海运和铁路运输结合起来。相较于传统的汽运方式,海铁联运新模式具有成本低、效率高,安全、环保、运输周期短等优势。而且联手,是各行业、各企业和各经营体之间实现携手合作的一种方式,也是适应市场规律、共同迎接挑战、对抗风险竞争的最佳方式。联手,“联”的是力量,“联”的是优势,而最终实现的目标,则是彼此之间的共同得益铁联运做到了铁路行业、码头行业、海运行业三个行业的相互合作,也是各行业互利互赢的体现。并且自从铁总开展“转、闯、增”主题教育活动以来,铁路各部门纷纷转观念,闯市场,增效益,投入到激烈的市场竞争中。用铁路来连接海运的合作不仅符合了市场的规律也顺应了改革的潮流,在“一带一路”的建设中,海铁联运将发挥不可替代的作用。铁路总公司积极适应运输市场变化,不管铁路建设在加快发展情况下。铁路人也一直在坚守着,人民铁路为人民的服务宗旨。

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