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    探访云南高铁动车的“保姆”们 相关工种培训有条不紊

     

      新华网昆明6月3日电(詹晶晶)“动车运行48小时,或者运行4000公里就要做一次维修保养,称为一级修,这个是常规的日常保养,我们还有其他的很多种不同的维修保养。”昆明铁路局昆明车辆段动车随车机械师孔炜说。
      
      6月2日,在昆明西动车检查库内,身着蓝色工作服的动车工作人员正在进行培训演练。
      
      5月21日晚,首列高铁动车已抵达昆明。此次抵达昆明的动车共有两组,到达昆明西动车检查库后,前期将用于对动车地勤机械师、随车机械师、调度、应急指挥等相关工种进行培训和演练。
      
      “我们这支队伍都比较年轻,大概平均年龄就是25岁,有一些是应届大学生,还有一些是原来车辆段的骨干。”孔炜说,学员们此前到武汉、重庆、广州、福州、青岛等地进行过培训,并且要经过一定时间的实战演练,最终会得到一个技能证。
      
      下一步,昆明铁路局除对动车机械师、司机、乘务人员进行培训外,还将进行高铁联调联试。
      
      “我们现在几乎整天都在检查库里,我们就是动车的‘保姆’。”孔炜笑着说。
      
      据悉,随着沪昆高铁云南段的全线铺通,以及动车组抵昆,云南高铁步伐进一步加快,有望年底进入高铁时代。(完)

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