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    呼准鄂铁路呼准段正线架梁全部完成

     

      6月2日上午,中铁七局承建的呼准铁路正线最后一片T梁架设完成,标志着呼和南?大院东段正线架梁任务圆满结束,架梁工作较计划日期提前5天,为呼准段实现2016年内通车目标奠定了坚实基础。
      
      新建呼准鄂铁路是国家《中长期铁路网规划》中内蒙古自治区西部重要铁路通道,是内蒙古自治区呼包鄂金三角城市经济发展的重点项目;其呼准段要求年底提前开通,为内蒙古自治区成立70周年献礼。呼准铁路地处内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内,线路自呼和浩特铁路枢纽引出,经呼和浩特市土默特左旗、托克托县,跨黄河后,经鄂尔多斯市准格尔旗大路新区至大院东站,正线全长89.561km;旅客列车设计运行速度为160km/h,是国家I级双线电气化铁路。正线桥梁20座,其中中桥5座,大桥7座,特大桥8座,T梁3000片。新建呼准鄂铁路是国家西部大开发和一带一路建设的重点工程,铁路建成后将拉近首府呼和浩特与鄂尔多斯两市间的距离,加强两市及沿线的经济发展,完善了内蒙古自治区铁路网建设,对促进内蒙古自治区西部地区发展具有重要意义。

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