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    铁路调图改革诚意深受民众青睐

     

      5月15日起,全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整,也是铁路运输能力增量最大的一次调整。铁路是国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具。
      
      可以说,铁路部门的每一次提速、每一次运行图调整,都是对交通资源的一次优化配置,都会对整个经济社会运行产生作用。作为“近十年来最大调图”,改革亮点十分之多。不论是新增旅客列车近300对,整体运能增加8%,还是打破直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式,增加的运力向二、三线和中西部城市倾斜;让假期探亲、游玩的旅客们安排历程更从容的同时,免去了舟车劳顿之苦。随着一次次的列车运图地调整,国家的经济发展和老百姓的出行方式都发生了巨变。习近平总书记说:“鞋子合不合脚,自己穿着才知道”。对于铁路部门而言,铁路部门的改革发展道路合不合适,老百姓最有发言权。一直以来,凭借优质安全的乘车环境、舒适便捷的乘车体验、温馨细致的人性化服务,高铁出行已然俘获广大人民们的褒扬和青睐;外加此次铁路部门精心准备的“调图盛筵”,以及明确“加量不加价”的票价改革,都体现了铁路部门以人为本、惠民利民的价值取向。
      
      面对老对手使出的“撒手锏”,航空部门叫苦不迭,不仅航空短途市场遭受冲击,航运形势窘迫不已。在笔者看来,相较于飞机而言,高铁受环境影响的可能性小,因为天气原因而延误的航班比比皆是,但因为下雨就跑不了的高铁少之又少。在这个以效率定输赢,时间就是金钱的时代,高铁带来的不仅仅是方便与快捷,更是舒心与高效。
      
      “以服务为宗旨,待旅客为亲人。”不仅是随口一说的口号,它需要落实到旅客的需求中去。从此次廉价列车盒饭供应以及“加量不加价”的票价改革等细微处,不仅让老百姓看到铁路改革的诚意,更让人们对长远改革的步步推进保持信心。

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