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    “中国式”的铁路餐饮文化

     

      伴随着“5.15”调整全国列车运行图的实施,价格优惠、质量上乘、形势多样的地方美食也将陆续走进列车上的餐桌。近日,在全国铁路动车组列车上,统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品,这是铁路总公司推进供给侧结构性改革,开展“铁路客运服务质量年”活动的又一重要内容。
      
      提高客运服务质量一直是铁路部门不断探索、研究的领域,同时是加强运输市场竞争力的重要举措。中国有句老话说:“民以食为天”。中国的饮食文化源远流长,人们经过不断的总结已经形成了“中国式”美食的独有特色。人们离不开美食,食物也在人类历史进程的演变中逐渐变的“秀色可餐。在运输服务市场的大环境下,品牌效应是不可忽视的一个重要环节,而这次铁路统一推出“中国铁路餐饮”系列产品,范围广、力度大,最终目的是丰富餐饮品类,满足不同层次、不同口味旅客的个性化需求,改变人们对铁路餐饮的看法,进而打响铁路餐饮文化品牌。
      
      如何让“中国铁路餐饮”品牌,即要满足人们需要,又要人人称赞。铁路部门也是“绞尽脑汁”,相较过去而言,列车上提供的是单一菜,如今为了给旅客提供更多的选择,在原有快餐基础上,研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食,品种由原来的300余种增加到400余种,列车点餐也越来越多元化。然而,在这个过程中,各铁路餐饮企业仍乐此不疲的继续研发更多的新品种,研发过程中,要考虑到多种因素,例如食材的选择,肯定要在质量环节上严格把关,保证进货渠道上食材的新鲜。从烹煮方式上要考虑,是否具有地方美食的特色。从菜品的样式要考虑,要不同节日、季节推出不同的餐食。综合诸多因素在内,一个又一个美味可口、热气腾腾菜肴在列车上可以随时享用,即便是挑剔的食客,也会手指大动不再抱怨。
      
      在价格上,铁路部门这次也是为了不同人群的需要,还推出了不少15元以下的餐食。早在2014年,铁总要求15元餐不低于配送量的30%配比,这一规定,正是为了让旅客能更好的列车餐饮服务的大餐。因为每个旅客都有不同的消费需求,就像动车有一等座、二等座,酒店有星级一样。所提供的饮食价位也是出于老百姓考虑的,浮动的定价范围,更多的是体现了铁路的人性化。如果作为一个企业,追求利益的最大化无可厚非,但是根据历史的发展来看,单纯的追求利益的企业发展不可持久,一个企业的发展需要承受更多的是社会责任。推出价格实惠的盒饭,这样的政策也是在践行铁路公益性的角色,不单单追求利润,更多的是满足旅客需求。在火车上吃饭就像下馆子,对于不同盒饭价格,无需过多的解读,只有适合自己才是最好的。
      
      数量上有选择,质量上有保证。“中国式”铁路餐饮文化必将成为铁路在竞争激烈的市场有力的武器。

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