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    代凌旭:最强列车调图彰显国民经济雄厚实力

     

      (原标题:代凌旭:最强列车调图彰显国民经济雄厚实力)
      
      记者12日从中国铁路总公司获悉,为大力推进铁路供给侧结构性改革,更好地适应人民群众日益增长的出行和物流需求,从5月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整,也是铁路运输能力增量最大的一次调整。(5月12日东方网)
      
      列车调图这件事情对于广大市民来讲并不陌生,这是铁路部门每年都会开展的一项常态化工作。每次有这样的工作动向,都意味着出行的便利程度将会提升,能够去到的地方会更加宽广,选择性也会更强,一提到列车调图,从来都不缺社会各界的高度关注。
      
      既然年年有调图,为什么偏偏对今年实施新列车运行图的消息关注度如此高呢?一方面,此次调图是近十年来规模最大、增加列车数量最多的一次;另一方面,此次列车调图不单单是客运方面的提速,货运的整体组织能力也有所加强,可谓是将客货运同步推进,全面构建和谐、通畅的运输环境。
      
      从客运方面看,此次调图之后,全国将会有3400对列车开行,其中高铁动车组占据其中的三分之二,比较原来的运行图是增加了300对列车,增加幅度接近百分之十,这样的规格在历年都是不曾有过的,选择在“十三五”规划的开局之年进行,足以表达出铁路部门在做强做大运输服务工作的信心和决心。
      
      从货运方面看,此次调图将增开中欧、中亚班列,中欧、中亚班列运行线达到62条,较原图增加17条,增长的幅度更是接近百分之四十,这样的工作动态,与去年总公司提出的“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标交相呼应,显示出中国铁路敢于拼搏的进取精神。
      
      放眼到国际市场,铁路已经成为众多国家争相修建的工程项目,这种行为不是“随大流”,而是在适应网络信息化时代采取的有效措施。铁路建设不但能够推动企业单位的长足发展,而且为城市的进步提供了便利条件,对既有的列车运行图调整,不光是增强整体的运输能力,更是在为国民经济的增长加足马力全速前进。

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