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    顺德要抢抓地铁时代机遇

     

      小米科技创始人雷军有句名言:站在风口上,猪都会飞上天。

      今天的顺德经过多年的等待,已经站在了地铁时代的风口上,5月3日,顺德政府发布通报:广州地铁7号线一期工程西延顺德段《工程可行性研究报告》于2016年4月29日正式获得广东省发展和改革委员会的批复,项目启动段工程有望于今年6月开工建设,于2020年底建成与7号线一期工程贯通运营。

      去年以来,顺德再次打出了开放改革的口号,以北部片区一体化为突破口,以地铁七号线作为加速器,顺德发展摆脱了长期战略迷失的局面,走上了以战略带动全域发展的快车道。顺德,用自己的战略与行动,做到了谋大势,而能否顺势而为,这是摆在顺德各级政府面前的头等大事。

      显然,地铁带来的机遇,正在中国大城市里上演,它不仅仅只是一种交通工具,更是城市发展的加速器,带来了各种市场要素的加速集聚与配置,实现区域发展动能的转换。地铁之于城市的变革,正是一篇值得谋篇布局的大文章。正是如此,地铁七号线下月动工,将使得顺德北部一体化战略如虎添翼,顺德真正迎来了一个崭新的地铁时代。

      然而,与北部一体化趋势加速前行相比,面对地铁时代带来的机遇,北部三镇还有些被动,还没有做到顺势而为,北部一体化只见楼梯响,三个镇街不见有人来,顺德区集聚了强大的行政、财政、政策、人力资源,但是三大镇街迄今为止,还没有提出适合自身的战略主张与发展路径。

      时机稍纵即逝,机遇过去不再来,惟其如此,时间就是生命,机遇创造空间。当前的镇域经济,已经走到了必须转型发展的关键时点,如果说南海抢到了广佛同城的第一桶金,那么广佛同城的第二次冲击波已经到了顺德。与北部三镇无声无息相比,东部新城的三个镇街无论从战略、动作与项目上,都显示出一股抢抓机遇、顺势出击的强劲势头,其主动承接地铁机遇与发展契机的主动性、能动性,显然非占尽天时地利的北部三镇所能相比。

      顺德区区委书记区邦敏说:顺德这头打盹的小狮子,到了必须醒来的这一天。为了让顺德各级领导开阔眼界、转变思维,今年开春以来顺德组织了一次次华东、重庆、深圳的考察之行,然而人们看到的依然是“看到激动、回家不动”,北部三镇是否真的到了必须醒来的这一天?

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