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    北京地铁7号线东延后在万盛南街与城际铁路S6线实现换乘

     

      7号线东延的首个开工标段本月将正式施工,线路在万盛南街西口站预留了与规划中的城际铁路S6线换乘的条件。按照规划,未来围绕环球主题公园周边将有三条轨道线路,包括公园西北侧7号线东延与S6线交会的万盛南街西口站,和位于公园南侧7号线东延和八通线南延共同的终点站环球主题公园站。
      
      根据规划,7号线东延全长约16.6公里,从现在的7号线终点焦化厂站驶出后,以地下线的形式沿焦化厂中路下穿东五环后,在朝丰家园西侧转向北,至万通路后再向东;之后沿万通路下穿通惠灌渠、京哈高速路后进入通州区,通州段线路主要沿万盛南街、群芳南街及六环内辅路敷设,最后在环球主题公园的城市大道设置终点站。线路自西向东分别设置黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站,再向南延至环球主题公园。
      
      其中,万盛南街西口站将预留与S6线换乘的条件,东西走向的7号线位于上方,将与南北走向的S6线通过通道实现T形换乘。万盛南街位于环球主题公园的北侧,目前道路中间的部分绿化已被蓝色围挡圈住。未来环球主题公园周边将规划有三条轨道线路,包括公园西北侧7号线东延与S6线交会的万盛南街西口站,和位于公园南侧7号线东延和八通线南延共同的终点站环球主题公园站。
      
      据了解,环球主题公园一期项目计划在2019年底建成、2020年开园运营,而7号线东延也计划于2019年年底开通运营。据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍,7号线东延去年年底宣布开工,北京住总集团去年12月初中标后,承担了从豆各庄站(不含车站)至云景东路站的三座车站以及三段隧道区间的建设任务,并于今年年初组建项目部,进行了场地踏勘以及项目前期调研,在全线的5个标段中率先实现了主项目部建设并完成了工地围挡,计划于5月进入正式施工阶段。

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