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    从“日均千万”感知铁路新变迁

     

      从中国铁路总公司获悉,为期4天的2016年清明假期铁路旅客运输圆满结束。4月1日至4日,全国铁路共发送旅客4127万人次,同比增加474.8万人次,增长13%。客流最高峰出现在4月2日,旅客发送量达1162.3万人次,同比增长11.1%。(4月5日中国经济网)
      
      “清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂”。清明时节,是追悼先人、寄托哀思的一个节日。传统的清明节也叫踏青节,又称寒食节、禁烟节,因此清明节除了有祭奠逝者的悲伤,也有万众郊游、踏青等出行的欢乐。归家潮和旅游潮叠加以致游人如炽,短短3天假期有超春运的出行高峰,或在人们预料之中。但是应看到,从增长的发送量,我们也可感知铁路服务的新变迁。
      
      高铁成网效应明显,出行便利值提升。随着铁路建设加快推进,铁路网规模不断扩大特别是高铁成网效应明显,铁路运输能力进一步提高。此次清明假日期间,全国铁路共加开旅客列车1849列,其中跨铁路局中长途旅客列车213列,铁路局管内旅客列车1636列。全国动车组发送旅客2072.3万人次,同比增加490.8万人次,增长31%。数字表明,高铁助力旅客出行的战绩。
      
      因需增车,赋予清明节更深远的意义。清明节,亦是铭记历史、缅怀英雄的日子。在清明节里,祭扫烈士墓、近距离面对烈士,或带孩子体会祭英烈、祭祖活动,都可让爱国主义教育将精神洗礼。此时,铁路部门的红色旅游专列和祭祖专列可谓因需而设。如,南宁铁路局首次开行去往百色革命老区的“红色旅游动车专列”,南宁铁路局首次开行去往百色革命老区的“红色旅游动车专列”,陕西铁路首次在清明小长假期间开行西安北至黄陵南一站直达的“祭祖专列”等等,这些专列的开行,都赋予了清明节更深远的教育意义。
      
      旅游专列因时而设,提升假期幸福值。春暖花开给予人们出游的向往,铁路清明期间的旅客运输密度超过春运,也让我们看到“开往春天的列车”成为旅游新亮点。此次清明节,各铁路局为了不负花期,用旅游专列精心打造赏花盛宴。如,沈阳铁路局增开“站站停”短慢车65列,郑州铁路局增开“梨花专列”“南水北调号”等旅游专列,南昌铁路局在南昌、福州两地分别增开1对往返婺源间的“赏花高铁列车”,昆明铁路局增开昆明至罗平、丽江等4对踏青赏花旅游专列等等,旅客的“用脚投票”,凸显了旅游专列取代自驾游成为旅游新时尚。
      
      “日均千万”旅客发送量,见证了旅客对铁路出行的认可和喜爱。而据有关消息,5月份,我们即将迎来铁路部门的最大调图。最大调图将带来运力大幅提升,铁路运力安排将更科学合理,可以想象,更幸福的铁路出行值得我们欣喜期待。

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