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    沪宁铁路百岁华诞 两条新铁今后相伴

    昨天,上海至南京的沪宁铁路迎来了百岁华诞,而这条百年铁路今后不再孤单,因为上海和南京之间将出现三条铁路共同运营,上海至南京最快只要1小时。

      迎来华诞的沪宁铁路,依然全力运送着南来北往的旅客。早上6点到晚上8点,平均每11.6分钟,就有一趟列车在沪宁铁路上穿梭。沪宁线不仅是国内最繁忙的客流通道,在世界上其行车密度也极为罕见。

      沪宁铁路在1908年4月1号正式通车运营,当时列车时速只有40公里,上海到南京单程需要10个小时。随着铁路的不断发展和提速,1996年后,沪宁之间的运行时间缩短为2小时48分。而在去年,动车组投用,沪宁之间的距离再次拉近,上海至南京只需不到两小时。

      作为一条长三角区域经济的交通动脉,运营百年的沪宁铁路,今年将不再孤单。上海铁路局表示,今年京沪高铁和沪宁城际铁路将相继开工,未来沪宁之间将出现三条铁龙蜿蜒并行的新局面。其中,京沪高铁设计时速达350公里,坐高铁从南京到上海最快只要1小时;而沪宁城际铁路设计时速250公里,有望于2010年建成。建成后,从南京至上海,最快的直达车只需72分钟,城际轨道线日单向客流可达12万人次。

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