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    金温铁路换轨工程进入最后阶段

    新华网浙江频道4月2日电(记者 冯源)历时6年的金温铁路换轨工程目前已经进入最后阶段,预计今年5月竣工,这将为铁路运行提供更安全的硬件保障。

        记者从金温铁路的控股方浙江省铁路投资集团公司获悉,这项工程总投资近3亿元,把全线240公里的低型号P43钢轨换成高型号的P60钢轨。

        金温铁路西起浙江省金华市,东抵浙江省温州市,是经济发达的温州地区联系全国的钢铁动脉。这条铁路曲线多,危险边坡多,桥梁、隧道和涵洞多,但建设标准低,只有地方铁路I级,使用的P43型钢轨每米重43公斤,是目前铁路上型号最低的。

        但是,金温铁路承担的运输任务相当繁重,每天开行温州至北京、上海、广州、杭州、南京、南昌、汉口、贵阳等地的16对旅客列车以及15对货物列车,2007年发送旅客622万人次,货物到发1120万吨。这就加快了钢轨的疲劳伤损,而新更换的P60型钢轨每米重60公斤,其轨道结构更为稳定。(完)

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