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    5月铁路大调图,高铁才是重头戏

     

      获悉,铁路总公司正在组织对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化,计划5月中旬实施。通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对,全国铁路旅客列车开行数将达3400余对。这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上的微调,将对现行列车开行结构进行全面调整,大幅增开动车组列车。
      
      铁路作为国民经济的大动脉,每次调图都关系到亿万人民的出行。每次调图,铁路都是针对人们的出行、货运情况进行深入调查的分析,新运行图更接地气,更符合人们的出行习惯和时间。调图后,动车组列车增开后总量将达2100余对,占比六成,扛起了铁路客运的大旗。这将有效改变新开通高铁地区的交通状况,高铁效应也进一步改善人民的出行环境,进一步拉近各大城市的时空距离。
      
      现在旅客在夜间出行的需求日益增大,为适应市场需求,此次调图的一大亮点举措就是在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路增开傍晚后时段的夜间动车组列车100余对,多以短途城际客运为主,为夜间出行提供便利。新增开“夕发朝至”动车为旅客节约了宝贵的实际,逢周五、周六、周日增开上海虹桥?广州南D941/4次,逢周六、周日、周一增开广州南?上海虹桥D943/2次,增开的高铁动卧列车始发站开车时间均为当晚19时后,次日早上到达终点站,旅客休息一晚上便到达目的地,试问这样贴心舒适的服务哪家有?
      
      随着铁路日新月异的发展,高铁网规模在整个铁路网中比重已相当大,但其作用却并没有完全发挥出来,新的运行图通过对供给侧的调整,将大大释放运力,让旅客的出行更加畅通。首先,在一些繁忙时间段的线路仍有普速列车承担,动车的优势没能完全释放出来。第二,我们虽然拥有了世界第一里程的高铁网,但是资源分配失衡,偏远地区和个别线路开通的却很少甚至没有,流失了很多客运量。因此,铁路通过调图对供给侧结构进行改革,优化资源配置,适应区域性客运需求,也是适应市场的一个重要过程。
      
      高铁的快速发展、技术的日益完善让更多人享受到高铁带来的好处,此次的5月10日的大调图,主要增加了动车高铁的运行量,使更多城市有了高铁动车的覆盖,让更多人感受高铁的魅力。铁路部门为调图工作提前准备,以确保运输安全为核心,在技术、设备设施和人员等方面做了大量准备工作,为得就是确保新的列车运行图顺利实施,为得就是用真心和便捷的服务回报旅客。这次大调图,高铁给我们带来的变化,让我们拭目以待。(黄文斌)

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