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    游客下月有望乘火车游九华山

    3月31日,铜九铁路计划进行动态实验。如果实验顺利,将有望在下月通车试运行。这是记者昨日了解到的铜九铁路最新建设情况。

      据省发改委交通处相关负责人介绍,铜九铁路横跨安徽省南部和江西省北部,是南京至武汉沿江铁路的重要组成部分,起点为安徽省铜陵市狮子山站,终点为江西省九江客运站。铜九铁路于2005年5月正式动工,2007年9月底全线铺通。全长249公里,安徽段全长162.5公里,共设16个车站,其中,新建中间站7个,会让站8个,车站改造1个。去年12月开始,铜九铁路专业工作组进行了专业验收,并将于本月28日前完成工务复查、信号静态验收等前期静态验收工作。目前正在迎接动态检查验收。

      据了解,目前上海铁路局铜九线工程建设指挥部已经计划,铜九铁路的动态实验将于3月31日进行。本次实验将对车辆开行状态、轨道的几何状态、轨迹等一系列技术参数进行检测,以评定铁路是否达到适合开通条件。动态实验后将根据各方面安全运行系数进行评估,通过评估后将继续进行客货车的实验,届时铜九铁路客车通车也维持不远。据透露,如果前期实验顺利的话,铜九通车将在下月成为事实。

      据悉,铜九铁路兴建填补了铜陵至九江沿线没有铁路的空白,铜九铁路通车后,将改变池州不通火车的历史,另外在佛教圣地九华山还设立了停靠站,游客可以乘坐火车来九华山旅游。(王玉)

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