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    京沈高速铁路带来的多米诺骨牌效应

     

      备受关注的京沈高速铁路北京段现已正式开工建设,北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后,从密云“进城”只需一刻钟。
      
      目前,由于我国经济的高速发展和城市的快速膨胀,带来了交通拥挤、停车困难、环境污染、生态恶化等问题所形成的“城市综合症”,这也让我们对居住品质有了更加深切的理解。随着可开发利用的土地资源越来越少,郊区城市化的进程明显加快,交通状况的改善成为推动这一进程发展的加速。
      
      为实现高质量的经济增长,打造“轨道+物业”资源开发经营模式成为城市综合症的高效解决之道。所谓“轨道+物业”,是指利用轨道交通带动土地开发,结合轨道车辆段、车站进行高强度综合开发,使土地开发与轨道车辆段、车站融为一体,方便市民生活和出行,实现交通可持续发展。
      
      从宏观层面上来看,轨道交通对城市之间经济的“多米诺骨牌效应”甚至超乎人们的想象。京沪高铁、武广高铁、沪宁沪杭高铁、京津城际铁路等,共同构成了中国三大经济圈之间以及经济圈内部的高速循环系统,缩短了区域之间的经济距离,以快速连通改变了中国“经济版图”。
      
      从微观层面上来看,轨道交通的开通运营,带来了一种蕴含无限商机的“轨道经济”,从而带旺一个片区,增加物业升值空间。首先,地铁对房地产影响最直接的结果,除了促进市场格局的重整,还对住宅价值产生影响。其次,从市场格局来说,地铁不仅会加速沿线片区房地产市场的发展和成熟,还会加速片区价值的重组。在次,新开发区域相对于老开发城区、在前景预期方面更胜一筹。

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