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    厦长渝高铁计划“十三五”期间开工建设

     

      《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》(以下简称“纲要草案”)5日提请十二届全国人大四次会议审查,纲要草案提出165项重大工程和项目,其中多个涉及厦门,包括建设重庆至厦门高速铁路、在厦门湾开展水质污染治理和环境综合整治、推进厦门国际航运中心建设等。
      
      或途经闽赣湘渝四省市
      
      福建与西部省份的时空距离在“十三五”期间将进一步拉近。记者昨日从相关部门获悉,厦长渝(厦门-长沙-重庆)高铁计划料在“十三五”期间开工建设,未来市民要去重庆吃火锅、逛磁器口,10个小时以内即可直达。
      
      国家十三五规划纲要草案提出,规划建设重庆至厦门高铁。对于厦门乃至福建地区的群众来说,厦长渝高铁将使他们乘火车前往重庆比现在至少节约5个小时。
      
      早在去年6月份,省铁办就透露了福建省将在“十三五”期间新建厦长渝高铁的消息,而且这条高铁在省内的线路走向比较明确,即从厦门出发经龙岩出省至江西赣州。
      
      记者了解到,该条高铁线路尚不确定的区域集中在湖南和江西两省,铁路规划部门的初步规划方案显示,高铁线路从重庆黔江区出发至湖南常德市,经长沙进入江西井冈山、赣州至福建与龙岩衔接。
      
      耗时不到动车三分之二
      
      目前,厦长渝高铁重庆至湖南段的黔张常铁路(黔江至张家界至常德)已经开工建设,全长350多公里的项目建成后将使重庆至长沙间的动车车程从8个多小时缩短至3个多小时。
      
      高铁带来的时间红利将更多地惠及群众,目前从厦门出发每天有一班动车前往重庆北,全程需要15个小时以上,而高铁耗时不到动车的三分之二。
      
      不仅如此,这条高铁线路途经的井冈山、张家界等都有着丰富的旅游资源。对厦门的市民来说,黄洋界上重温红色历史,张家界里领略奇峰秀水的时间成本将大大缩减。
      
      厦长渝高铁只是福建省未来五年铁路建设的一部分,在“十三五”期间,厦门还将开工建设多个综合交通重大工程,这些重大工程将构筑起“厦门国家级大型综合交通运输枢纽”。这已经写入了福建省“十三五”规划。(本文来自厦门日报)
      
      

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