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    致旅客:车票退改签,请勿“滥用权”

      近日,笔者在某火车站售票厅无意中听到这样的对话A:“现在不确定能不能走得了,但是到时候票肯定很紧张”,B:“没事,我们连续买上五天的票,到时候哪天能走就把另外四天的票退了,实在不行还能改签呢。”听完这段对话再看看退票、改签的那个窗口前的“退改签长龙”,不禁让人感慨旅客退票是否太过随意?
      
      据了解,铁路2016年春运火车票退票手续费新规定实行梯次退票,对退票、改签规则也进行了优化,使得旅客在购票的时候拥有了更多的可选性,从而大大方便旅客的出行。这是铁路部门在服务上更加贴近乘客、也更为人性化的表现。但是旅客太过随意的退票、改签是否是对铁路运输资源的巨大浪费?过多的占用票额是否会对其他购票者造成不便?是否会增加铁路工作人员巨大的工作量?
      
      笔者从某火车站了解到,在售票厅成排的窗口中,有一个窗口最为特别,就是退票、改签窗口。这个看似平常的窗口却承担着车票的退改签、挂失补、旅客中途下车的退票等工作,也是开放数量最少的一类窗口,但这里的售票员却承担着几乎是密度最大的工作。由于火车票的预售期最长被提高到了60天,很多旅客因为行程的不确定,便早早的预定了多张车票。随着行程的确定,退改签票的人数便骤然增多,给本来就异常繁忙的工作增添了更多的劳动量。据了解,春运期间某火车站每天退改签的车票最少也得500余张,多则甚至达到1000多张。
      
      铁路部门既然制定这项措施就是为了方便旅客出行,就是要旅客用的,但是作为旅客也不能“滥用”铁路部门赋予的“权利”。拿一张身份证过多的占用票额资源是一种损害大众利益的行为。当您拥有多张火车票而只能使用一张时,不知道有多少旅客在抱怨“一票难求”,继而将怒气撒向铁路部门。所以作为旅客,在铁路部门不断地为我们的出行制定便利措施时,我们一定不能“滥用”手中的权利
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