铁路快讯 > 旅游快播 > 合安高铁先行工程进展顺利 施工建设“技术范”十足

    合安高铁先行工程进展顺利 施工建设“技术范”十足

     

      去年12月25日,合肥至安庆客运专线第一钻在桐城市孔城镇金地村凿下,这标志着合安高铁正式开工建设。3月2日下午,安庆晚报记者前往施工现场进行了探访。
      
      据负责此次工程现场施工的中铁四局项目部人员介绍,新建合肥至安庆高速铁路北起合肥市,自新合肥西站引出,经合肥市肥西县、庐江县,六安市舒城县,安庆市桐城市、怀宁县等市县,终至新安庆西站(不含),全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、嬉子湖8座车站。设计行车速度350公里/小时,正线全长162.58公里。
      
      “本标段为新建合肥至安庆高速铁路正线部分的先行工程,工程范围为一座跨S228省道特大桥,管段全长6.52307km。”据项目部经理周代勇介绍,桥梁依次跨越X008县道、S228省道及部分乡村道路。全桥墩台基础采用钻孔灌注桩,设计为摩擦桩,桥墩采用双线圆端形实体桥墩,桥台采用双线矩形空心桥台。
      
      随着天气的日益晴好,施工进度也在加快。在施工现场,巨大的旋挖机正在作业,工人们一丝不苟地操作着各类施工机器。截至2月29日,施工混凝土拌合站主体建设已完成,搅拌机调试、标定已完成;试验室仪器、设备全部安装完成,调试、标定已完成;地磅标定已完成;大电已接通;拌合用自来水也已接通。
      
      “自上月中旬来到现场,我们一直在忙碌着工程前期准备工作。接下来,我们160多名工人将抓紧施工。随着工程的推进,施工人员还将不断增加。”工程部技术员李建鹏告诉记者。(安庆新闻网)

上一篇:高铁站票会否打折?何时恢复350公里时速? 铁总这么说   下一篇:郑开城际铁路延长线年底或将开工 将直达开封火车站