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    西安至济南将通高铁 方便陕西山东两地群众往来

     

      日前,记者从济南铁路局获悉,力争青荣城际青岛段在今年十月份完全打通,开通济南至西安、昆明等地的高铁,弥补我省(以下我省均指山东省)高铁版图的西部空白。更为引人注意的是,济铁今年将不断增加管内列车开行对数,提高管内列车开行密度,实现胶济通道图定客车达100对,公交化密度大幅度提升。
      
      据介绍,今年7月1日,郑徐高铁有望开通运行。届时,我省将调整现有的部分高铁开行线路,通过延长等方式向我国西南和西北方向拓展,逐步实施开行郑州、西安、昆明等方向的高速列车,弥补我省高铁版图西部空白。
      
      另外,今年十月份借青荣城际引入青岛枢纽契机,铁路部门会继续增开烟威至青岛间小编组公交化运行动车组列车,全线贯通沿海城市间快速通道。
      
      同时,根据管内各地区、线路客流情况和线路能力,济南铁路局将不断增加管内列车开行对数,提高管内列车开行密度,实现胶济通道图定客车达100对。
      
      记者查询发现,目前济南青岛之间的日均客运列车在60-70对之间,其中动车组(含高铁)列车在40对左右,运行时间从早上6点至晚上11点左右,公交化密度非常高,部分时间段几乎是10分钟左右就能发出一趟列车。这意味着,未来济南和青岛之间的列车增加到100对后,这种公交化密度会空前提升,济南和青岛之间的市民出行将更加便捷。(记者万兵兵)

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