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    动车司机的春运“夜生活”

      2016年春运,南昌铁路局动车组开行数量首次超过六成。驾驶着时速300公里高铁列车的动车司机们,在白天贴地“飞行”后,他们的“夜生活”又是怎样的呢?
      
      据了解,动车组司机在完成高铁、动车开行任务的基础上,还要担当南昌和南昌西动车所内所有动车组的调车、试验、联检等地勤任务。由于动车组白天大部分都在线上运行,晚上才陆续进入动车所,因此白天的任务很少,夜间才是最忙的时候。司机们要按照计划对动车组进行解挂、编组,还需配合维修人员,待所有动车组检修完毕,再把动车组开到指定位置。春运期间,一晚上最多的时候有30多台动车组需要在所内调动。因此,动车司机的春运“夜生活”也着实异常忙碌。
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