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    10.13万 春运最大客流洪峰通过郑州车站

    受学生客流、外出务工客流和探亲客流叠加影响,2月22日——24日,郑州车站迎来了春运以来最大一波客流“洪峰”,23日当天发送旅客10.13万人,创该站春运发送旅客历史新纪录。全站干部职工精心组织,顺利送走春运以来最大客流洪峰。

      继22日正月十六旅客发送创造8.8万的历史记录后,连续多日的客流高峰,在23日正月十七再创新高。广场上人山人海,售票厅水泄不通,候车厅中通廊摩肩接踵,各候车厅出现“井喷”,当日各方向车票全部售完……

      针对突然到来的客流洪峰,为确保春运安全万无一失,局长张军邦亲临郑州车站,到站台指挥T255、K686次列车的乘降组织,到售票厅察看售票情况,局党委副书记、纪委书记、郑州地区春运工作组组长杨树新坐镇指挥,大打协调战、团体战,站长尚书亭、党委书记刘家湖率领车站班子成员,根据分工,按照重点时段、重点岗位、重点车次,盯控售票组织、候车情况和乘降组织,确保旅客乘降安全平稳有序。

      针对汹涌而至的超大客流,该站科学分析客流变化情况,积极增加运力组织,在充分利用运能,实现运能利用最大化和效益、效率最大化的同时,不断完善客流高峰期的售票组织方案和旅客组织方案,按照“管理分区域,包保分班次,指挥分岗位”的原则,对站班子成员重新分工定责,细化旅客售票、候车、进站、上车等8个关键环节和售票厅购票秩序、进站口、高架候车室、站台、地道等22个安全关键部位的应急处理方案,保证了旅客顺利安全乘车出行。

      针对心急如焚的超大客流,迅速启动超大客流应急预案,实行限时4小时候车办法,限制候车厅候车人数;对一些临客采取在广场临时候车棚候车,从“绿色通道”直接进站;利用50趟路过临客,20趟始发临客,全力应对。为防止超大客流在乘降组织中发生意外,该站加大站台乘降组织,每个站台增加30名帮班人员和2名武警战士,分区区域在站台踏步设专人进行重点盯控、引导,避免发生对流;2名工作人员在每节车厢门维持上车秩序,保证有序上车。此外,该站还强化售票组织,从源头上应对超大客流。每天早7点通过售票5.0系统,查询当天0时至9时车票预售情况,科学预测当日客流情况,采取措施及时应对;对严重超员的列车,停售其车票;在售票厅增开4个退票窗口,4个中转签字窗口,备足退票款,加快退票和中转签字,缓解车站压力。对中转旅客,在保证列车安全的前提下,就近选择同方向、同等级最快的列车组织上车,同时,还在北出站口设立了“站内直改签”窗口,使中转旅客足不出站就可以办理中转签字,有效缓解了售票厅的客流压力,实现了旅客满意最大化和运能利用最大化的有机结合。

      该站在超大客流组织中,对学生旅客“高看一眼”,在售票厅除开设10个学生票专口,优先出售学生票外,还开通了南北两个“学生绿色通道”,增设4个学生票临时售票窗口,学生凭学生证可先进站后买票。对上不了车的学生旅客,打破常规,选择尽可能的办法组织学生旅客改签,满足学生客流急切返校的愿望。

      该站在加强旅客组织时,严格按照“提前预检、分车放行、举牌引导、排队上车”的原则,强化旅客乘降组织,保证站台、地道旅客安全关键部位秩序良好。加大“三品”检查力度,对危险品查出关键环节、薄弱处所加大力量,增派人员,坚决把危险品堵在站外车下,为旅客运输安全和财产安全创造良好的环境。

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