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    铁路道口,没了秩序便是虎口

     

      近期,各地铁路道口发生了多起机动车及非机动车抢越铁路道口的事件,人员及涉事车辆均有不同程度损伤,现场画面惨不忍睹。同时也导致铁路车辆及设施存在不同程度受损。
      
      反思既往,如何才能有效降低铁路道口事故生发率?很多人将事故发生原因归于铁路,这未免有些偏颇。随着我国国民经济及铁路的快速发展,铁路部门为了提升运输安全,已将原先的铁路与城市道路平行交叉改造成了立体交叉,这些改造的路段一般是机动车、非机动车流量较大的路段,在一定程度上有效降低了铁路道口事故发生率。但目前我国仍有很多平交路口,这些路口一般是机动车及非机动车流量较少或是铁路专运线,平日铁路车辆过往不频繁,但正缘于此,极易造成过往车辆驾驶员及行人思想麻痹,忽略铁路道口的存在。因此,在此类平交路口应该采取哪些措施?
      
      首先,行人及机动车驾驶员要遵守交通法规、增强安全意识。当我们学习机动车驾驶证时的第一堂课便是交通安全法规。没有规矩不成方圆,铁路道口也是如此,机动车在通过铁路道口时,要严格遵守铁路道口交通安全法规,千万不要疲劳驾驶,抢越已经关闭的道口。通过道口时,机动车禁止超车、倒车、掉头。在通过有人看管道口时应严格遵守道口管理人员的指挥,在通过无人看管道口时,要“一站、二看、三通过”,确认双向无列车开来时,方可通过道口。
      
      其次,铁路公安部门要加强安全宣传。可定期的向铁路周边居民宣讲铁路及铁路道口安全知识,不断提高群众对自身及铁路运输的安全意识。
      
      最后,铁路部门要充分利用现代化技术,加强道口技术改造。在事故频发道口,可以安装自动报警感应器、自动广播设备等,相信这些都可以在一定程度上有效防止事故的发生。
      
      道口安全人人有责,维护秩序人人有份;铁路安全关乎你我,勿因大意陷入虎口!

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