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    合安高铁进入勘察设计招标阶段

     

      近日,国家发改委批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告,同意建设合肥至安庆铁路。12月4日,新建合肥至安庆铁路项目勘察设计,在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标。12月10日下午5点,招标报名时间结束。
      
      合肥至安庆铁路位于安徽省西南部,线路自新合肥西站引出,经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站(不含),正线全长162.58公里,全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。同时修建宁西货车外绕线51.55公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里、合肥动车运用所等相关工程。
      
      记者了解到,合肥至安庆铁路批复项目总投资334亿元,其中工程投资318亿元,动车组购置费用16亿元,建设工期为4年。合肥至新安庆西站铁路设计时速为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。
      
      合肥至安庆铁路是合安九铁路的北段部分,与安庆-九江-南昌快速铁路联通。建成后,合肥至安庆最快40分钟便可抵达,合肥至九江仅需1个多小时,到南昌将缩短至2小时左右,合肥到深圳将缩短至6小时左右。该线路的建设,对于完善区域铁路网布局,促进皖江城市带开发,带动沿线区域经济社会发展具有重要意义。

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