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    铁路差异化服务你能接受吗?

     

      近年来高速铁路飞速发展不断缩短我们回家的时间,相应的票面价格也提高了,很多人质疑是高铁取代普铁是铁路单位变相提高票价!真的是这样吗?
      
      据有关报道明年1月起全国列车六成以上为动车组,未来这个比例可能还会有变化。动车的普及化,缩短了人与人、家与家的时空距离。做过高铁的人可能都知道,高铁速度快节约时间。以前北京到上海坐普铁花费的时间是15个小时以上,现在高铁仅6个小时内就到达,一天可以从北京到上海一个来回了,这是普铁所做不到的!高铁车厢内相对较少的乘客以及整洁卫生的车内环境,少了普铁车上的喧闹和难闻的车内空气,让人如沐春风,神情依然!
      
      人生就是一场旅行,不在乎目的地,在乎的应该是沿途的风景以及看风景的心情。中国高铁在乎你的目的地更在乎你欣赏沿途风景的心情。痛定思痛之后的中国高铁不仅让你平安顺利的到达目的地,更要在旅途中以优质的服务保障您欣赏风景的心情。高铁乘务组是以空乘标准招募以及培训的,以空乘服务标准为指导,让旅客以远低于飞机票价享受飞机的服务的。这些特色便是中国高铁的名片!
      
      高铁的票价比普铁贵是不是变相涨价,这个绝对不是!
      
      有人曾说过钱最难买到的是真心服务,高铁百分百真心服务于每一位旅客!服务的质量是建立在服务时间和服务数量的基础上的,每个人的精力是有限的,为了服务好每一位旅客,自然服务成本就增加了,那么票面价格也就增加了!有人质疑这是不是利用公共资源给少部分人享受?给富人便利?我想大家换位思考下有人喜欢天天喜欢下馆子有人喜欢老婆做的菜,难道下馆子是富人的专利?也不能说谁口味重吃盐多就是多享受了社会资源吧?我都是是成年人都是在按需求生活,我可能非常赶时间就坐飞机,坐高铁了,不赶时间我乘普铁!这只是铁路多提供了我选择的余地,我们可以有更多的选择,没有必要上纲上线!这只是铁路差异化的服务而已!当然我们希望未来普铁也能提升人文服务质量,让我们更多的享受国家发展带来的红利。

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