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    破坏护栏为方便,铁路安全亮红灯

     

      破坏护栏为方便,铁路安全亮红灯11月3日,一名男子拉倒了成都武侯区武晋路铁路沿线的围栏,正好被巡逻的综治队员撞见,男子因破坏铁路设施被武侯警方行政拘留5天,他解释说,拉倒围栏是因为看见有很多人翻围栏过铁路很危险,这样做可以方便群众过路。(11月8日《华西都市报》)
      
      听到这个消息,开始让人啼笑皆非,但细细回想又令人后背生寒。众所周知,铁路营业线上的路外安全,与社会公众密切相关,设立铁路沿线护栏的目的之一就是为了防止人员伤亡隐患的发生,翻越铁路围栏本该是一件违法的事,为何要将违法的事看作常态化,甚至为了一时的方便,更要破坏围栏,造成更大的安全隐患,问题的原因出在哪呢?笔者认为,老百姓普遍存在的一个现象,那就是自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄。在铁路沿线,虽有沿线人员进行巡线,但仍有一些沿线居民不顾安危,只求一时方便,抢越线路,尤其在一些农村,当地居民思想意识淡薄,极易造成抢越时与火车相撞,不仅导致了公民生命财产的直接损失,而且对铁路行车安全及公民生命财产安全构成了极大威胁。目前,法律还不健全,对一些陋习的惩处没有明确的规定,对有些违反者只是警示劝导、批评教育,对违反者的行为没有付出沉重代价,部分人在心中未建立铁路交通安全这块红色区域,对铁路部门做的警示标语和栅栏也不当回事。
      
      因此,明确相关法律条目,加大惩处力度,限制这种不顾后果的行为已经迫在眉睫。我们从小就在课文中学到的交通规则只有“红灯停,绿灯行”,但是针对铁路沿线和铁路道口的交通安全知识很少,穿越铁路的危险和危害也没有涉及,这样就造成了整个社会大众群体对铁路交通安全知识的缺乏。随着铁路线路的不断延伸,铁路安全知识需要被纳入小学教育,让孩子从小知道跨越不能跨越铁路站线,过道口要注意左右看,更不可以在轨道上行走坐卧、乘凉和休息。铁路安全只靠铁路部门的维持是远远不够的,更需要广大公民尽到自身的义务,杜绝一切危机铁路安全及自身安全的违法行为,那样路外安全系数将会上一层更大的台阶。

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