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    郑阜铁路复批 豫皖两地欢呼

     

      据人民网11月3日消息,发改委批复郑州至周口至阜阳铁路总投资427亿元。
      
      批复中,发改委明确指出,为完善中部地区铁路网布局,强化西北与华东地区快速客运通道,促进区域经济协调发展,同意建设郑州至周口至阜阳铁路。
      
      由于建设工期的限制,4年后的郑州至阜阳,运行时间将缩短至1小时以内。现在两地间,除一趟直达车3小时19分外,其余都在4个半小时以上,而郑阜高铁,规划中只有277公里,何因使既有线列车运行时间长,原来,从郑州至阜阳须东进京九线,在商丘站南下到阜阳,这就形成两地间的往来并不十分方便,因此,郑州至阜阳高铁的修建,对于西北、中原和皖西北地区民众直通江浙沪创造了条件,这无疑会推动本地区的经济发展,同时,也让西北、中原和皖西北民众到华东的出行更加便利。
      
      其实,郑阜高铁的修建意义并不仅此,特别是与商合杭高铁的连接,更是直接打通了豫皖两地务工人员的心结,每到春运,从江浙沪返乡的务工人员如织,而作为全国五大农民工源发地的阜阳,最需要的就是高铁到来,而高铁的到来,也无疑加速皖西北与江浙沪的沟通交流,这也无愧于安徽阜阳靠近长三角不能与之协调发展所带来的遗憾。
      
      郑阜高铁的修建,也再次加强了中原经济区与华东地区紧密联系,这极大促进了区域经济协调发展,由此,长三角、长江经济带、中原经济区将联成一片,届时,穿行其间的郑阜、商合杭高铁,对推动区域经济发展的作用凸显。
      
      

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