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    中国铁建承建的海南西环高铁站房进入联调联试

     

      近日,中铁建设集团在建海南西环铁路站房开始联调联试,即将投入正式运营。
      
      海南西环铁路正线全长345公里,全线设16个车站,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环,是全球唯一海岛环岛高铁,也是我国第一条“环岛高铁”。项目为海南省“十二五”头号基础设施工程,也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施建设项目,总投资约271亿元。
      
      项目建成后,将进一步完善海南现代交通运输体系,构建海南立体交通大框架,大大缩短海南西部沿线市县的时空距离,与海南东环铁路连接形成环岛快速铁路通道,打造海岛“三小时经济圈”,对推进海南省国际旅游岛建设,助力海南西部沿海地区经济发展具有重要意义。
      
      中铁建设集团承建了东方站、板桥站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖城站、凤凰机场站等7个站房及站台雨棚等站后工程。该集团西环项目部自2014年9月跑步进场以来,不畏艰险,迎难而上,先后克服进场时间晚、场地交接滞后、站线长,站点分散、站点条件艰苦等不利因素,精心策划,周密部署,严格过程管控,于2015年8月完成车站主体施工,目前已进入联调联试阶段,正加紧机电收尾调试和精装修收尾,向着年底正式通车目标全力推进。
      
      中铁建设集团不仅是建设西环铁路的重头兵,同样也是当年建设海南东环铁路的重要力量。在2010年东环铁路建设中,该集团负责了海口东站、三亚站、博鳌站、秀英站等站房的施工。其中三亚站、博鳌站先后斩获“广铁集团2010年度创优样板工程”、“铁道部2011-2012年度铁路优质工程一等奖”、“北京市2011~2012年建筑长城杯金质奖工程”、“2011-2012年度国家优质工程银质奖”等众多荣誉。三亚站、博鳌站更是经历了2011年金砖国家峰会和多届博鳌亚洲论坛年会的洗礼,为参会的各国政要和各界人士提供了优质的服务,受到社会各界的一致好评
      
      

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