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    安徽5年内将建成以合肥为中心连接所有区市的快速客运铁路网

     

      安徽省提出,到二?二?年,建成以合肥为中心,连接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网??现代化交通构筑经济腾飞“跑道”
      
      加快推进铁路建设,是打造“三个强省”、建设“美好安徽”的重要举措。来自省发改委的最新消息,1至9月份,全省铁路建设累计完成投资131.7亿元,同比增长6%。
      
      今年以来,各地、各部门认真贯彻省委、省政府关于铁路建设的部署安排,全力以赴加强在建项目协调调度,推进项目前期工作,多渠道筹措铁路建设资金,积极落实各项政策措施,全省铁路建设各项目标任务顺利推进。合肥-福州高铁于6月28日建成投入运营,全省新增快速客运铁路343公里。宁安城际铁路已完成联调联试,计划12月份开通运营,新增快速客运铁路221公里。
      
      3月,省政府印发《关于进一步加快安徽铁路建设的若干意见》,提出到2020年,建成以合肥为中心,连接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网。其中就特别提出建设皖江城际铁路,实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇快速客运铁路联通。
      
      “根据重庆会议和国家相关计划安排,我省今年新开工项目有商丘-合肥-杭州、合肥-安庆、安庆-九江、郑州-阜阳快速客运铁路,合肥-乔司(芜湖至乔司段)、皖赣铁路电气化改造,阜阳北站扩能改造等7个,新线建设1241公里,电气化改造873公里。”省发改委基础处相关人士介绍。
      
      我省今年全年计划新增高速铁路营业里程564公里,完成复线改造135.5公里、电气化改造409公里。续建项目包括郑徐、杭黄、淮北-萧县客专,皖赣铁路扩能改造芜湖至宣城段,庐铜铁路,合芜、青阜、符夹铁路电气化改造等。在加快推进今年新开工和续建项目的同时,我省进一步加强部分重大项目的前期工作,做好项目储备,争取纳入相关规划并早日开工建设。主要包括:合肥-新沂高铁、巢湖-马鞍山-南京城际、六安-安庆-景德镇铁路、阜阳-宿州-淮北-徐州城际、南陵-繁昌-江北集中区市域铁路、合肥-新桥机场-六安城际等。
      
      此外,我省将依托快速客运铁路通道和中心客站,重点推进多种交通方式一体化的综合交通客运枢纽方案论证工作,包括商合杭铁路亳州南、阜阳西、淮南南、芜湖北,合安九客专合肥西、安庆西等高铁站综合交通客运枢纽等。

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