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    “龙江丝路带”是振兴哈局发展的大通道

      以“互助合作、便利发展”为主题的“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带沿线中俄海关、口岸、铁路部门联席会议在哈尔滨举行,会议就便利贸易进一步推动区域经济建设达成了五项共识。副省长孙东生出席会议。(10月11日东北网)
      
      通过围绕“深化中俄海关、口岸、铁路部门合作,促进贸易便利化”,“互联互通,共建共赢,全面支持中蒙俄经济走廊”“黑龙江陆海丝绸之路经济带建设”等主题,交流和分享了各部门的理念和做法。我想这次会议讨论的议题,会极大促进振兴东北老工业基地复苏,对哈尔滨铁路局的客货运输起到积极作用,哈局铁路运能充足,现有的滨绥线、滨洲线能力充足,滨绥线能力达到5000万吨;滨洲复线及在建赤塔至后贝加尔电气化铁路,使该线能力达到1.2亿吨。使得全国货物通过哈局管内铁路到达俄罗斯、欧洲之间的货物,经东部大通道采取全程铁路或铁海联运方式运输,无论从运输时间、运输成本、运输能力上都优于全程海运。哈尔滨铁路局“背向俄罗斯”,与俄罗斯远东西伯利亚大铁路衔接后,将成为中欧通道上的一个重要节点。基于这个战略思考,形成“三条通道、一个中心、三个节点”的基本构想。
      
      按照以上构想,哈尔滨铁路局正在加快自身建设,但为实现“陆海丝绸之路东部大通道”的畅通,强化哈尔滨的枢纽地位,需要总公司和地方政府的支持。实现哈尔滨集装箱中心站的通关功能,发挥其内联外通的节点作用。
      
      通过这次联系会议,三方将进一步加强全方位务实合作,推动互联互通建设,提升贸易便利化水平,为有效对接丝绸之路经济带与欧亚联盟两大战略作出积极有益的贡献,同时,“陆海丝绸之路东部大通道”的畅通对振兴哈局起到了推波助澜的作用
      
      
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