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    合肥地铁3号线望潜交口通车 2号线假期火热施工

     

      国庆假期间,望江西路与潜山路交叉口放行交通,彻底拉直了潜山路南北方向的交通。同时,市轨道公司负责实施的望潜交口南半幅(望江西路东西向约300米)的路面已具备通车条件,但受望江路拓宽改造工程影响,将按照市委、市政府统一部署,同望江路一并放行。
      
      地铁3号线将再开建7站8区间
      
      继轨道交通1号线、2号线全面动起来后,轨道交通3号线也将全面开工。记者从建设部门获悉,3号线TJ07、TJ08、TJ09、TJ10四个标段已顺利完成开评标工作,下半年,3号线有望再开建7站8区间。[合肥地铁1、2、3号线进展3号线下半年将建7站8区间>>>]
      
      据悉,此次招标的范围从望江西路站(不含)至蒙城路站,共7站8区间,包括黄山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、临泉西路站、界首路站、蒙城路3号线和5号线换乘车站。此外,3号线(庐阳段)站点、四里河路及临泉西路站点出口、界首路及阜阳路站点出口、蒙城路站点出口绿化移植工程也正在招标。
      
      经开区:将建大型互通立交
      
      昨日获悉,合肥即将改造西南城区交通,建设繁华大道集贤路互通立交,包括容成路西延。目前项目正在进行设计方招募的标前公示,项目工程预计投资将达5.1亿。
      
      作为一条贯穿东西向的“大动脉”,繁华大道从南部穿城,连接起肥西、经开、包河、肥东,堪称合肥的“南三环”,较大的车流量也给该条道路带来不小的交通压力;集贤路向北对接西二环,向南至繁华大道即“断头”。此次规划建设的互通立交,东西向繁华大道方向主线需同步跨越现状及规划的合安九铁路,长约1.6km,南北向集贤路主线长约650米。
      
      根据计划,近期实施南北向集贤路主线双向6车道下穿繁华大道;东西向繁华大道主线采用双向6车道跨线桥,两端分别跨越九龙路、杭埠路后落地。远期繁华大道、集贤路实现全互通。此外,目前向西至九龙路“断头”的容成路将继续延伸,下穿铁路与集贤路相接实现全互通,长约500米。[地铁喝饮料被罚引争议认为似乎有点小题大做>>>]
      
      合肥地铁2号线假期火热施工最东段隧道区间洞通
      
      9月初,王岗大道站至大众路站区间左线隧道顺利贯通。目前,地铁2号线全部19万立方米土方已基本开挖完毕,力争10月底前全部完成,并确保明年年底主体结构封顶。
      
      国庆小长假期间,轨道交通2号线建设管理和施工人员放弃休息时间,推进隧道建设。其中,开工最迟的最东段“两站三区间”克难攻坚挺进,为明年全线“洞通”目标的实现进一步夯实基础。
      
      作为整个2号线开工最迟的一段,位于最东段的王岗大道站、大众路站,以及龙岗大道站至王岗大道站区间、王岗大道站至大众路站区间,大众路站至东段停车场区间(两站三区间)的施工进展情况备受关注。国庆节前,龙岗大道站至王岗大道站区间左线(自东向西方向)的地下隧道正式贯通。而在9月初,王岗大道站至大众路站区间左线隧道也顺利贯通。
      
      记者昨日从施工现场获悉,截至目前,王岗大道站主体施工已全部完成,并于6月底实现结构封顶。大众路站为2号线与规划6号线的换乘站,施工体量和难度都是2号线最大的站点之一,仅基坑开挖就深达28米。截至目前,全部19万立方米土方已基本开挖完毕,力争本月底前全部完成,并确保明年年底主体结构封顶。经过不懈努力,“两站三区间”建设以90.5分的总分在市轨道办最新一期综合考评中荣获第一名。
      
      

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