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    西安铁路局首台大修列车投入使用

      近期,西安铁路局新引进的多功能线路维修设备??DXC-500型大修列车正式投入使用。该设备的投入使用,使该局实现了机械取代人工换枕、换轨作业,标志着我局线路大修施工机械化程度又进一步提升。
      
      新引进DXC-500型大修列车,是国内金鹰重型工程机械有限公司与美国HR公司联合设计研发的一款适应我国铁路线路施工特点的大型线路维修设备。它由扣件车、作业车、动力车、材料车、龙门吊和轨枕运输车6个部分组成,具有单独更换钢轨或轨枕,或同时更换钢轨、轨枕3种功能,作业时可自运行,还可以进行道床平整。DXC-500型大修列车最大优势是克服了在隧道、桥梁等特殊环境下作业面积狭窄、人工换枕、换轨不利操作,各项工作开展难度大等实际困难,大大确保了施工安全和提高了施工效率。如以前人工换枕投入300人,需要三个小时左右时间,现在使用大修列车换枕只要投入人力百名左右,作业时间仅需要一个小时。
      
      DXC-500型大修列车设备技术复杂、操作程序多、安全标准高、施工组织难度大,西安工务机械段作为该项设备主管使用单位,为管好用好设备,该段从前期人员抽调组成、理论知识学习、岗位技能培训、现场实训操作、模拟施工演练等环节精心组织部署,合理安排,并严格按照推进计划逐步扎实开展。同时,该段加强对对设备的保养检修,及时发现和解决各种暴露问题,坚持在学中干、在干中学,全方位摸透大修列车工作原理、技术标准和操作技能,为大修列车的及时安全高标准投入使用打下好的基础。
      
      DXC-500型大修列车的正常上线作业,实现了代表高端科技水平的大型养路机械综合效能发挥实现最大化,也为该局铁路线路大修、维修开辟出新的天地。
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