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    盘点铁路暑运

      2015年铁路暑运于8月31日落下帷幕,全国铁路累计发送旅客50450万人次,同比增长9.0%,创铁路暑运旅客发送新纪录,其中8月22日,铁路暑运单日旅客发送量再创新高,达到906.7万人次。
      
      在炎炎夏日中更多人选择了铁路作为出行工具。我们欣喜的看到,面对众多搭乘火车出行的旅客,铁路如同面对春运中践行三个出行一样,不等不靠,积极应对,科学安排,再一次承受了市场的考验。
      
      为满足旅客出行需求,今年暑运,全国铁路日均开行旅客列车5637列,同比增加733列,其中动车组列车3305列,同比增加691列,运输能力安排为历年之最。同时,铁路发挥高铁成网优势,对高铁、客运专线实行高峰运行图。动车组旅客发送量达到22130万人次,占铁路旅客发送总量的45.7%,同比增长29.8%,可以说在硬件上想尽了办法,做足了文章。
      
      我们也不难看出,铁路特别是高铁动车组的快速发展,为旅客带来前所未有的便利,其高速、安全、方便和舒适等完美的运输方式,公交化运行实现了周边城市间高速衔接,大大缩短了旅途时间,极大地改善旅客的出行质量,让旅客出行变得更加方便快捷,满足了旅客快速出行的需求。
      
      同时,铁路在在“软件”上也下足了功夫,通过互联网售票、电话订票、自动售票机等多种售票渠道,尽最大努力为旅客购票提供方便。充分利用12306网站、“中国铁路”官方微博、微信、站车广播等平台,及时发布出行提示、列车动态等资讯信息,全力为旅客提供优质服务。
      
      有多少铁路员工夜以继日默默无闻地奋战在一线,冒着高温酷暑,有的在车底下弯腰检车,有的接触网工在高空中当蜘蛛侠,有的为钢轨体检,也就是说有了这些可爱的铁路员工才为我们出行铺就方便快捷路。
      
      为期62天的暑运已经结束,铁路各方面的努力值得肯定,随着铁路不懈努力以及更多高铁线路的投入运营,人们的出行会变得更快捷、更方便,人民铁路为人民服务宗旨践行得更殷实。(作者系中华铁道网评论员梁国权)
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