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    南昌火车站私家车拉客现象普遍 乘客上车后漫天要价

      记者戴平华摄影报道:随着各大高校陆续开学,南昌市火车站的客流量明显增多,在每次到站的人流中,都能看到私家车司机拉客的身影。近日,来自抚州的唐同学向本报投诉称,9月2日从南昌火车站出站坐车返校时,被出站口处一名司机热情的吆喝上车,上车后才发现该车是私家车,并且遭司机半路上漫天要价,唐同学觉得很无奈。
      
      对此,南昌市城市客运管理处办公室主任钮家琪表示,将整合运管、客管、公安等部门联合执法,通过联合执法整治非法客运行为。
      
      
      
      南昌火车站周边私家车载客现象普遍
      
      现象:火车站私家车载客普遍
      
      唐同学介绍,自己是南昌某大学大二学生,9月2日从家乡抚州坐火车到南昌火车站下车。在火车站出口处,有许多热情邀客的司机,司机声称自己有车,人到车就走。在没有谈好价钱的情况下,唐同学被司机带到车辆停放的位置,与此同时,她发现该车并非出租车而是辆私家车。
      
      上车后,唐同学才想起询问价钱一事。但司机开出的价格令她很是吃惊:“以前就算打车去学校只要50元,上车后竟被索要100元,价格被无故翻倍,我认为很不合理。”唐同学称,自己当时很想下车,但考虑到携带的物品较多,便选择继续搭乘。
      
      为核实情况,记者来到南昌火车站,记者以一乘客身份询问司机到达某地需多少钱时,司机便回应称由于某地在修地铁,现在是学校返程高峰怕堵车,所以到达此地需80元,并称可以立即出发。
      
      在出站口,江西某商贸学校负责迎新工作的毛同学告诉记者,南昌火车站黑车现象非常普遍,而且生意红火,他们一天能拉十几趟。
      
      毛同学称,每辆私家车一般有多个人在车站拉客,每当有火车到站,这些黑车司机都会到出站口游说乘客坐他们的车,然后将乘客带到停车场内自己私家车停放的地方,待乘客发现是私家车而不愿意乘坐时,他们一般会热情劝说。在没上车前司机并不会和他们讨论价钱,待车子行驶到中途时,便漫天要价。
      
      运管部门:通过联合执法整治非法客运行为
      
      为此,新法制报记者来到南昌市城市客运管理处了解情况。南昌市城市客运管理处办公室主任钮家琪表示,这些车辆停靠在火车站区域,虽然知道他们准备从事非法营运,但是没有形成既定事实以前客管处不能查处。而且,查实以后有些驾驶员反侦查能力比较强,他们一般会做通乘客的工作,所以车上乘客有时也会不配合客管处进行取证和采集工作。
      
      “部分黑车司机暴力抗法是我们最大的困扰。”钮家琪无奈地告诉记者,非法运营的司机一旦被查处,有些人会召集社会青年围攻执法人员。
      
      对于目前的情况,钮家琪表示,将整合运管、客管、公安等部门联合执法,通过联合执法整治非法客运行为,同时也建议广大市民,为了自身安全应拒绝乘坐非法营运的车辆。
      
      
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