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    成贵铁路大方隧道平导掘进破千米关口

     

      从成贵铁路施工现场了解到,截至9月4日,全线重难点工程??大方隧道,其平行导洞累计掘进达1002.2米,突破千米关键关口。
      
      成贵铁路大方隧道位于黔西北毕节市境内,全长7130米,由中国铁建中铁十五局集团承建。不良地质现象主要有岩溶、断层破碎带及矿窑矿碴,存在涌水、突泥的风险,隧道初始风险等级评定为“极高”,是成贵铁路全线6个一级管理风险隧道之一。
      
      大方隧道平行导洞长2250米,与正洞平行掘进,主要具有增加工作面、超前地质预报、通风、排水、交通等五大功能,通车后作为紧急救援通道使用,其开挖进度对正洞的贯通起着至关重要的作用。
      
      平导进口段埋深浅、地质复杂、岩溶发育,地表民房密集,加之工作面狭窄,施工难度极大。为克服施工中出现的难题,中铁十五局集团成贵项目部在不断完善施工方案的基础上,加大科技攻关力度,配齐配强管理技术人员,实行专业化、标准化管理,开展专项劳动竞赛和创岗建区活动,采用新工艺,使用新设备,充分发挥超前地质预报、门禁系统、监控量测自动化等信息化系统的作用,取得了明显效果。
      
      目前,大方隧道正洞施工已过千米关口,整座隧道的施工进度满足既定工期的整体要求。

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