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    厦北动车所9月底完成交地 莲花水库年底达蓄水要求

     

      厦门从铁路的“末梢”,正逐渐成为东南沿海的铁路枢纽。然而,作为区域性的交通枢纽,它还不完美,由于厦门没有给动车“体检”的场所,厦门始发动车数受到制约。
      
      去年年底,厦门北动车运用所开工建设,这些问题将得以解决。如果用地保障和工程建设进展顺利,明年年底,厦门市民就能感受北动车运用所建成带来的便捷性。
      
      “重点项目惠及民生,征地拆迁‘坐不住,等不起’。”昨日上午,为推进厦门市重点项目的用地保障工作,厦门市委常委、常务副市长郑云峰察看厦门北动车运用所及莲花水库项目征地拆迁进展时强调,无论是局机关还是国企的主官,都要多到基层调查,通过制定工作方案、强化组织保障,确保重点项目的进度。
      
      动车运用所
      
      力争9月底完成交地
      
      新建厦门北动车运用所及迁建既有厦门客车整备所工程横跨集美、同安两个地块。昨日上午,郑云峰分别到集美和同安项目所在地,了解征地拆迁进展情况。
      
      征地拆迁进展如何?遇到什么困难?面对征迁难点,郑云峰一一提出建议,让相关单位负责人落实责任,协调解决。
      
      新建厦门北动车运用所和迁建既有厦门客车整备所工程项目是省市重点工程,工程位于厦门福厦铁路厦门北站东北侧、白云大道西侧,地处规划的站北五路与福厦铁路之间的狭长地带,距离厦门北站约3km,工程用地约1085亩。
      
      动车运用所是给动车“体检”的场所,动车可在此停靠、检修、清洗。建成之后,厦门始发的列车不仅增加,还可缓解动车无处停放的问题。但目前,工程正面临着征地拆迁的挑战,进度并不理想。
      
      询问了征地拆迁进度计划后,郑云峰要求相关单位加快征地拆迁的速度。集美区相关负责人表示,集美区厦门北动车运用所项目力争于9月底完成交地,10月底完成拆迁工作。
      
      莲花水库
      
      力争年底达到蓄水要求
      
      在调研完厦门北动车运用所征地拆迁工作后,郑云峰又前往莲花水库调研该项目的征地拆迁进展。
      
      据了解,莲花水库主坝位于同安区祥平街道营边村附近,副坝位于新民镇溪林村的巫山附近。莲花水库建成后,通过与汀溪水库群联合调度,使下游同安城区防洪标准从20年一遇提高到50年一遇,每年还可向同安、翔安供水达8776万立方米,一旦条件成熟,可向岛内供水。按照要求,该项目年底将建成,达到蓄水要求。
      
      由于历史遗留问题,征地工作遇到了困难,例如99间老房屋有400多人继承,产权问题需要一一理顺。相关负责人表示,将把9月作为“攻坚月”,力争在9月底完成全部征地任务。
      
      与此同时,国道324复线、海翔大道(官浔立交)、厦安高速等征地拆迁项目也在稳步推进中。(晨报记者雷妤)

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