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    到2020年上海新增9条地铁新线

     

      到2020年底,上海还将新增9条新线约260余公里里程,形成总规模18条线路(其中12条穿越黄浦江)、总里程约800公里、500余座车站的庞大轨道交通路网;而今年上半年以来,包括17号线、14号线等在内的各条在建、新建新线的筹备、开工和建设工作正在持续紧张推进。这是新民晚报新民网记者今天(22日)从申通地铁方面获得的信息。
      
      75座车站、128公里线路在建
      
      据介绍,随着申城气温的逐步走高,上海新一轮轨道交通工程建设也进入了建设高潮,在位于轨道交通17号线青浦区朝阳河风井内的盾构机于近日顺利始发,向漕盈路站方向开始掘进,这标志继9号线三期东延伸三期工程之后,全长约35公里、连接青浦与虹桥枢纽的17号线也正式进入盾构施工阶段。
      
      除了17号线外,5号线南延伸、9号线三期东延伸、10号线二期、13号线二期、14号线等车站共计75座,已开工38座,累计封顶3座。
      
      据上海地铁方面透露,5号线南延伸3座地下车站已开工;9号线三期9座车站已全部开工,金桥站、金海路站结构封顶,累计4台盾构推进;10号线二期基隆路站已开工;13号线二期华鹏路站、华夏中路站、陈春东路站已开工;14号线与东西通道合建部分6座车站,浦东南路站、浦东大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站、龙居路站施工正常开展。
      
      此外,8号线三期、13号线三期、15号线、18号线,车站共计65座。分别不同阶段完成工程可行性批复、初步设计批复或土建工程招投标等工程前期工作。
      
      两条线路有望年底前运营通车
      
      另据透露,轨道交通12号线西段(曲阜路站-七莘路站)区段、13号线(长寿路站-世博大道站)区段目前各项工程正有序进行,首列车先后于近期上线调试,车站装饰安装完成80%以上,同步进行系统设备联调,有望于年底前通车试运营。
      
      据介绍,12号线西段在车站装饰进一步将车站周边的环境特色融入到装饰中。如桂林公园站设计以桂花吊灯和桂花立柱;龙华站的装饰风格与龙华寺相得益彰。12号线西段全长21公里,穿越了闵行、徐汇、黄浦、静安及闸北5个行政区,共设16座车站,全为地下车站,其中换乘站8座,分别为:漕宝路站(与1号线换乘)、龙漕路站(与3号线换乘)、龙华站(与11号线换乘)、龙华中路站(与7号线换乘)、大木桥路站(与4号线换乘)、嘉善路站(与9号线换乘)、陕西南路站(与1号线、10号线换乘)、南京西路站、汉中路站(与1号线、13号线换乘)。
      
      13号线本次通车段线路长度9.8公里,设9座地下车站,线路在汉中路站与1号线和12号线三线换乘、在新天地站与10号线换乘、在马当路站与9号线换乘,其中马当站~世博大道站区段2010年上海世博会前已建成运行并服务于上海世博会,世博会后停运,本次对该段工程按照新的通车标准要求进行了升级改造,为乘客提供更好的乘坐环境。
      
      另外,11号线迪士尼段目前也已进入列车上线调试、车站装饰安装和系统设备调试阶段,各项工程进展正常受控。
      
      

    ------------------------------上海地铁线路-----------------------------------

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