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    延边高铁 9月30日前正式通车

      7月14日上午9时38分,吉图珲铁路客运专线(又称延边高铁)进行通车运行试验,第一列动车从吉林市出发驶入珲春站,在珲春停留5分钟后又返回吉林市。尽管这趟列车是运行试验,但珲春等县市地沿途看到高铁列车驶来的延边群众,还是为这具有历史性的一刻欢呼雀跃。


      记者了解到,这趟列车是14日7时40分从吉林站出发,中间只在图们北站停留了7分钟,便直达珲春站。这是6月26日吉林至珲春铁路客运专线全面进入联调联试阶段以来,继几天前珲春站通行动车车头后,第一次全程通行整列动车,铁路及地方的多个部门对动车进行路面平整程度、速度的稳定情况、通讯环境等进行综合性测试。


      此次动车在检测运行过程中,以每小时160公里为基本速度,逐渐升高到每小时180公里、200公里、250公里,最高速度达到每小时270公里。列车到达珲春站停稳后约5分钟后从车上走下3名技术人员后,列车又原路返回进行检测。目前,吉图珲铁路客运专线终点站??珲春站的站房工程仍处在紧张的建设中,计划于7月30日前完工并投入使用。


      据了解,吉图珲铁路客运专线西起吉林市,东至珲春市,途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们和珲春等8个县市,新建正线360公里,投资约365.74亿元。在延边州境内全长247.768公里,投资约245亿元,有桥涵95座,隧道64座,桥隧比66%,途经敦化、安图、龙井、延吉、图们和珲春等6个县市,沿线共设威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等7处车站。计划将在今9月30日前正式通车。正式通车前,该线路还将进行多次综合性测试。


      珲春市铁建办主任杨晓冰表示,吉图珲铁路客运专线通车后,不仅结束了珲春历史上没有客运列车历史,也将对长吉图区域互动,以及经济旅游的开发和商贸物流的发展起到极大的促进作用。  

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