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    百色高铁站基本达到运营条件

     

      百色高铁站、火车站新站房占地面积近12000平方米,造价1.6亿元,最多可容纳旅客3000人,是云桂铁路广西段新建的5个火车站中最大的一个。于2014年10月16日开工建设,目前已经进入验收阶段,基本达到运营条件。届时,旧站房将被全部推倒退出历史舞台,为云桂铁路的钢轨“让路”,旅客在百色站乘车将需要通过新站房进出站,再穿过地下通道进入旧站台上下车。
      
      百色站新站房为中型火车站,分上、下两层,由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。记者在新站房内看到,这里安装了数十个高清摄像头,保证车站内除洗手间外360度无死角。目前,工程技术人员正在进行安检设施、检票闸机的安装调试。
      
      据悉,百色站改造完成后将成为高速铁路和普速铁路共用车站,客车场新设到发线9条,货车场到发线由原来的8条增加至9条。新建云桂铁路南宁至百色段为客运专线,除了百色站新建综合站房外,云桂铁路广西段新建的坛洛站、隆安东站、平果站、田东北站4座站房,也将于近期内部装修并启动验收工作。而计划在今年底投入运营的云桂铁路南百段已经完成右线铺轨。今年年底,百色市将经由云桂铁路南百段通上高铁。

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