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    动车首发进京 百余乘客尝鲜

      昨日8时40分,进京动车G82次开启首秀之旅,从贵阳北站驶往北京西站,全程运行时间8小时41分,筑京两地步入8小时经济圈。
      
      据介绍,从昨日开始,贵阳北站将陆续开行19趟前往北京、上海、武汉等9个城市的高速动车组,G82次进京动车是所有列车中开行时间最早的一趟。
      
      “以后往来贵阳和北京两地可方便了。”2号车厢3号座的北京旅客于女士说,她经常往来京筑两地,这次本来打算坐特快列车回去,发现动车开了,便毫不犹豫地买了动车票,当时也有乘坐首趟贵阳进京动车尝鲜的想法。
      
      在贵阳从事工程机械七八年的湖北青年邱威,这次也选择乘坐G82次回武汉探亲。“以前坐火车回老家要十七八个小时,现在5小时就到了,非常快捷,以后我会经常选择坐动车回家。”
      
      列车长兰婧介绍,该次列车从贵阳北始发有140多名乘客,绝大部分都是来感受新鲜的。途中还有很多旅客要上车,估计中途就能满员。(本报记者曾秦)
      
      ■专家观点
      
      新高铁时代
      
      改变远超想象
      
      “沪昆高铁贵州东段这19对动车全面运营后,打通了贵州前往华东华中华南交通瓶颈,使贵州并入全国中东部高铁网。”省社科院研究员熊宗仁说,高铁作为立体交通的重要组成部分,它将对贵州旅游、贸易、大数据产业等各个产业发展带来前所未有的机遇。未来3年,随着沪昆高铁贵阳至昆明段、渝黔高铁、成贵高铁相继开通,贵阳高铁将四通八达,并成为全国高铁枢纽,从而使贵州交通进入全国第一梯队,高铁促进经济社会发展可能将远超出人们的想象。
      
      
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