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    地铁4号线南段江北风井开工南段8个站点17年建成通车

     

      今起,地铁4号线江北风井在完成绿化迁移、管线迁改、道路改造等前期准备工作后,正式开始风井主体结构施工。采用明挖逆筑法施工,计划总工期约为两年半,其中主体结构施工的近两年时间对交通影响较大。
      
      地铁的区间风井是地铁长区间隧道增设的通风设施,主要功能是为列车提供新鲜空气,是列车运行时产生的活塞风通道,也是紧急情况下人员的逃生疏散通道等。
      
      江北风井位于钱塘江北岸,之江路北侧复兴路与老复兴街交汇处。风井为地下四层,钢筋混凝土框架结构,主体工程长27米、宽22米,开挖最大深度33m,采用明挖逆筑法施工。
      
      为配合施工,今天起,复兴路(之江路至水澄路部分区段)由双向4车道改为双向2车道,每侧设有2.5-3.5米非机动车道,周边小区及单位出入口不作改动。老复兴街通行方式不变。
      
      地铁4号线首通段,是杭州继1号线、2号线东南段后第三条开通投入试运营的线路。4号线的一期工程分为首通段(彭埠站至近江站)和南段(近江站至浦沿站),二期建设计划将延长至三墩和萧山义桥镇。
      
      首通段今年2月2日开通,全长9.65公里,共10座车站,其中彭埠站、火车东站站、近江站与1号线换乘,钱江路站与2号线换乘。首通段的作用主要是连接1号线、2号线东南段,它的开通,让杭州地铁形成了一个小环路,从而初步形成地铁网络的骨架,让杭州地铁正式迎来网络化时代。
      
      4号线南段,则包括8个站点,甬江路站、南星桥站、复兴路站、水澄桥站、联庄站、中医药大学站、杨家墩站和浦沿站,将于2016年完成车站主体工程,2017年建成通车。
      


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