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    开进天边草原的火车

      700余公里的西部铁路线上,“沈铁国旅 沈阳晚报”号成为全国首趟开进乌拉盖的旅游火车,它载着400余名辽沈旅客圆梦天边草原,探寻苍狼故乡。


      到访乌拉盖


      ??这是一片未经开发的草场


      在草原人眼里,内蒙古的三大草原各有特色:呼伦贝尔草原辽阔、科尔沁草原秀美、锡林郭勒草原苍茫。而乌拉盖正代表锡林郭勒草原,是一片未经大规模开发的天然草原,至今仍完好地保存着草原生态。河水、草原、牧民、五畜,在这片草原上相互成全,彼此滋养,生生不息。因此,电影《狼图腾》在这里拍摄了大量镜头。


      据当地人介绍,乌拉盖地处边陲,《狼图腾》拍摄地距离中蒙边境的直线距离只有40余公里。解放前这里是苍茫的草原,少有人烟,解放后驻扎过兵站、饲养过军马,直到上世纪80年代,附近发现了大量煤炭储量,才有了公路、铁路。而旅游是在电影《狼图腾》上映后才逐渐被人们认识的。


      为了助推内蒙古东部地区的旅游经济,沈阳铁路局利用西部货运铁路线向乌拉盖开行旅游列车。“也就是说,这趟旅游火车窗外的景色,是以往花钱也看不到的。”首趟乌拉盖列车的列车长告诉沈阳晚报、沈阳网记者,她是
    第一次执乘这趟线路,两侧的窗外除了苍茫的草原、成群的牛羊,还有飞翔的鸿雁。


      正如这位列车长所说,凌晨4时,列车停靠到珠斯花站时,天边就已露出了一抹红色,冉冉升起的太阳在云端若隐若现,巧得是,前方到达的车站就叫“云端”。而美景早已唤醒车厢内的旅客,在霍林郭勒至乌拉盖这段路
    上,人们不停地拍照和感叹,穿行在云雾里的火车还没到站就已融入苍茫的草原。


      探秘乌拉盖


      ??这里曾经是草原狼的故乡


      乌拉盖之所以这样有吸引力,除了原生态的草场,想必就是狼了。传说这里曾是草原狼的栖息地,而这里究竟
    还有没有狼,是很多人都想问的问题。


      侯洁春是沈阳铁路局的一名老职工,在锡林郭勒草原工作近30年,1987年通霍铁路(通辽至霍林郭勒)通车时他就在这里工作。“那时这里有狼,甚至还有狼道。”侯洁春解释说,每年冬季狼都会经过“狼道”到乌拉盖草原
    觅食。


      “当时甚至出现过狼攻击巡道工的事件。”侯洁春说,于是当地组织了打狼队,据说当时打一只狼能被奖励25发子弹和50元钱。电影《狼图腾》里讲述的故事也曾发生过。


      公路、铁路、煤矿的出现,让狼渐渐远离了这片草场。如今的乌拉盖已经很少见到狼了,据当地的大客车司机介绍,他最近一次见到狼还是在3年前。而现在,草原狼也成了保护动物,若是谁再打狼想必得到的不是奖励而是惩罚了。


      欢乐乌拉盖


      ??草原文明与工业文化的结合


      如今的乌拉盖正以独特的姿态展现在世人面前:布林泉边听古老的草原故事,兵团小镇追忆流逝的岁月……据了解,当时乌拉盖地区有很多来自北京的知青,正如《狼图腾》主人公那样,将美好的岁月留在了草原。而九曲湾、天鹅湖、五一水库,展现出的则是乌拉盖草原的壮美。


      坦诚地说,凡事都是双刃剑,未经大规模开发的草场,呈现原生态的同时,也显露出旅游资源的匮乏。为了弥补这方面的短板,旅游专列在行程上做了调整,火车开进乌拉盖后,一天的行程基本能游遍当地的景点。然后采取汽车的方式返回霍林郭勒,因为这段路的两侧是最美的,用游客的话说,“犹如电脑桌面”。


      在霍林郭勒,游客们还参观了恢弘的可汗山以及全国五大露天矿之一的南露天矿,据说南露天矿于上个世纪70年代开始开采,该地区曾经有人挖地窖都能挖出煤,以当年的开采能力据说能开采100年,可见储量之丰富。


      于是这趟乌拉盖之行也彰显了草原文明与工业文化的结合。


      乌拉盖专列


      只是草原行的开始


      采访时,有人说乌拉盖最美的地方还需再向北行,那里有原始的牧场和朴实的牧民。对于很多沈阳人来说,草原有着无限的魅力,是这个夏天难得的避暑胜地。


      不敢说乌拉盖就是最理想的草原,但沈阳晚报愿带你追寻最原始的草场。作为沈阳晚报创刊30周年大型旅游体验活动“我和草原有个约定”,接下来,我们将携手沈铁国旅,带你坐火车走进不同的草场,有可能是辽阔的呼伦贝尔、秀美的科尔沁,也有可能是离星星最近的贡格尔草原。


      而且,将继续开行周末列车,不占用大家的工作时间,周五晚间出发,周一早上抵沈,希望吸引越来越多的年轻人。值得一提的是,首趟周末列车年轻旅客占九成,很多人结伴出游,包房内有欢快的歌声,也有撞杯声,沈阳人周末的生活方式在发生改变,正如我们说的那样,在旅途中让亲情、友情得到升华。

     

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