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    深茂铁路江茂段最大标段有序推进

     

      连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路??深茂铁路江门至茂名段(以下简称“江茂段”)施工有新进展。笔者从建设单位中国铁建二十五局集团一公司获悉,自4月16日深茂铁路江茂段第8标段正式开工以来,目前桥梁桩基已完成100根,软基处理、涵洞等施工也在有序推进。
      
        深茂铁路江茂段线路全长约266公里,设计时速200公里,工程总投资290.4亿元,建设总工期4年。据建设单位相关负责人介绍,其承建的第8标段主要工程量为22.3公里新建铁路、从茂名往江门133.945公里范围内的正线长轨铺设和38座桥梁共5368片T梁预制和架设等任务,其中500米长轨铺设任务占到整个江茂段全线的一半。目前正在施工的沙?河特大桥全长3626米,施工难度大,是本标段的重点控制工程。
      
        作为我国“五纵五横”客运专线网“第一纵”??沿海铁路中的重要组成部分,深茂铁路东起深圳北站,跨越珠江口,途经广州、中山、江门、阳江,止于茂名东站,全长492公里,总投资约750亿元,是我省打造西部沿海高速铁路的重要一环。
      
        深茂铁路通车后,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。

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