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    铜陵-九江铁路安徽段今年底将实现全线通车

     根据上海铁路局的总体安排,备受关注的铜九铁路安徽段在今年年底前将全线通车。这是记者从上海铁路局本月初在我省东至县举行的“铜九铁路安徽段开通动员大会”上获得的消息。目前,铜九铁路江西段也正加紧施工,力争年底前完成工程主体,基本完成线路、桥梁铺架,结束附属施工,为确保2008年5月全线通车创造条件。

        作为国家重点工程,铜九铁路全长250.9公里,东起铜陵狮子山,西接九江车务段辖区。其中,安徽段全长约162公里,起点为铜陵狮子山站,终点为安徽与江西交界的鹰山河特大桥,共设有16个车站。铜九铁路自2006年6月1日正式铺架,于2006年12月28日成功开行池州至铜陵段首趟货物列车,2007年10月7日架设完成皖赣二省交界处的鹰山河特大桥,实现了铜九铁路安徽段全线贯通。

        12月6日,上海铁路局在东至县举行“铜九铁路安徽段开通动员大会”,根据上海铁路局的总体安排,铜九铁路安徽段年底开通已成定局。目前,铜九铁路池州段正进行线路上碴整道,机械化养路、长钢轨更换、桥面施工等作业,在面临时间紧、任务重、碴源紧缺等诸多困难的情况下,中铁四局铜九项目部科学合理地组织施工工序,多方解决碴源难题,组织全体员工开展“大干60天,确保铜九铁路安徽段年底开通”战役活动。(付玉亮、朱礼文)

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