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    就“高铁动卧车打折季”畅想

     

      引用3月31日从跟着铁路集团公司获悉的信息。“4月10日。广州、深圳开往北京、上海方向的9趟高铁动卧列车将迎来“打折季”,夕发朝至的高铁动卧折后价比飞机票更便宜。”
      
      看到这则信息,我的第一想法是:“铁路竟然打折了,这可是史无前例的改变”。那么不仅有个疑问,到底是什么原因促使,或者说是迫使铁路坐出这样的改变?我们不妨来畅想一下。
      
      1.现在日新月异的科技,不断运用在运输行业上,加强了各种运输工具的功能,适用性,和竞争力。使铁路在运输行业的龙头老大地位岌岌可危。人们远行方式的选择从以前被动选择铁路,变为了主动选择多样的远行方式。铁路不再那么“强大”,无可奈何的必须和以前的“小弟们”去竞争运输业这个“大蛋糕”。要竞争就要做出改变,来迎合大众口味,满足大众的口味,才能提高竞争力,才能在运输业这块“蛋糕”,划出大大的一块。
      
      2.我国幅员辽阔已经是不争的事实,而我国的运输侧重在陆地上也是最符合我国国情的决定,既然如此,到底将发展重心放在铁路还是公路或者是其他路,是一个很难抉择的选择题,一定需要权衡利弊,和考虑周到,而最最重要的是要符合可持续发展的原则。此时铁路行业就像是在面试,需要展现自己好的一面,需要表现出自己与众不同的优势,和自己的潜力,这样才会让“面试官”心中定下来:“恩!他就是我们需要的。”
      
      3.社会的进步,和新一代人思维方式的转变。一个家族会有人员的新老换代,一个企业也会有人员的变更。那么这种变化带来最直接的影响是什么,个人觉得是“思想”!铁路在我国有100多年的历史,从管理人员到基层职工,更换了一代又一代,每一代人都有自己对铁路的理解,而每一代人都会给铁路注入一股新思想,来带动它发展和进步。那么我们也可以理解为这次的改变,是新一代铁路人新思想注入所带来的改变,它在迎合社会的需求,它在与这个社会产生最强的共鸣!
      
      

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